Kaisa Tup­pu­rai­nen ajaa Oulussa 27 tonnin säh­köau­toa – Har­vi­nais­ta ja­koau­toa la­da­taan jo­kai­sen las­tauk­sen yh­tey­des­sä

Raskas kuorma-auto toimii hyvin sähköllä kaupunkiliikenteessä. Kallis hankintahinta hidastaa raskaiden sähköautojen yleistymistä.

Yhdistelmäajoneuvon kuljettaja Kaisa Tuppurainen sanoo, että sähkökuorma-autolla on mukavaa ajaa. Ohjaamon varusteissa ei ole juuri eroa tavallisiin autoihin verrattuna.
Yhdistelmäajoneuvon kuljettaja Kaisa Tuppurainen sanoo, että sähkökuorma-autolla on mukavaa ajaa. Ohjaamon varusteissa ei ole juuri eroa tavallisiin autoihin verrattuna.
Kuva: Teija Soini

Oululaisella Kuljetusliike Ilmari Lehtonen Oy:llä on Oulussa käytössään täyssähköinen raskas kuorma-auto, ja sellaista ei koko kaupungissa ilmeisesti ole muilla kuljetusliikkeillä käytössä.

Yhdistelmäajoneuvon kuljettaja Kaisa Tuppurainen ajelee malliksi edestakaisin yhtiön terminaalin pihalla Oritkarissa. Kuuluu vain pientä hurinaa eikä tietenkään pakokaasuja pölähtele.

Päällepäin ei asiaa tuntematon osaa ulkonäöstä päätellä, että auto kulkee sähköllä.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä