Leo Härkönen esitti mielipidekirjoituksessaan ”Miten kauas tulevaan Hailuodon siltahankkeessa katsotaan? ” (Kaleva 3.5.) huolensa erityisesti pyöräilijöiden liikenneturvallisuudesta ja pyöräilijöiden levähdysmahdollisuuden puutteesta Hailuodon kiinteällä yhteydellä.
Huoli pyöräilijöiden turvallisuudesta näkyy myös useissa Kalevan Hailuodon kiinteää hanketta koskevien uutisten kommentoinneissa. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus on vastannut hankkeen suunnittelusta ja ottaa siksi kantaa suunnitteluratkaisuihin.
Suunnittelun aikana on päädytty ratkaisuun, jossa Oulunsalon ja Hailuodon välisellä pengertiellä ja silloilla jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikkumista turvataan normaalia leveämmillä päällystetyillä pientareilla.
Arvioitaessa erillisen jalankulun ja pyöräilyn väylän tarvetta tarkastellaan erityisesti autoliikenteen ja potentiaalisen jalankulun ja pyöräilyn määrää sekä päivittäistä jalankulkua ja pyöräilyä synnyttävien kohteiden, kuten koulujen läheisyyttä.
Matka sekä Oulun keskustasta että Oulunsalon keskuksesta Hailuodon keskustaan on useita kymmeniä kilometrejä. Päivittäiset jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden määrät Oulunsalon ja Hailuodon välillä on arvioitu kiinteän yhteyden valmistumisenkin jälkeen vähäisiksi. Kiinteän yhteyden aiheuttaman liikennemäärän kasvun vuoksi autoliikenteen ja jalankulun sekä pyöräilyn erottamistarvetta ei ole.
Maanteiden suunnittelussa poikkileikkauksen valintaan vaikuttavat tieluokka, ennustettu liikennemäärä ja suunnittelunopeus. Niin sanottu normipoikkileikkaus kohteelle olisi 8/7 metriä, eli ajoradan leveys 7 metriä ja pientareet 0,5 metriä puolelleen.
Hailuodon kiinteän yhteyden suunnittelussa on kuitenkin huomioitu kohteen erityispiirteet ja on haluttu parantaa jalankulkijoiden/pyöräilijöiden asemaa leveillä pientareilla ja päädytty poikkileikkaukseen 9/6,5. Toteutettavassa ratkaisussa päällystetyn pientareen leveys on siis 1,25 metriä molemmin puolin tietä. Lisäksi pengertielle toteutetaan pysäköintialue, jossa kaikkien liikkujien on mahdollista levähtää.
Luovontien leventämistä Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus pitää varsinkin Hailuodossa tärkeänä sekä pyöräilyn että autoliikenteen näkökulmasta. Luovontie on kapea. Päällysteen leveys on 5,5 metriä ja erillinen jalankulun ja pyöräilyn väylä on vain osalla matkaa saaren keskiosassa. Kiinteän yhteyden toteuttamisen myötä liikennemäärät kasvavat ja tietä on tarpeen leventää.
ELY-keskus onkin laatinut Luovontiestä hankekortin, jossa on määritelty toimenpiteet maantien leventämiseksi. Tällä hetkellä rahoitusta Luovontien leventämisen tarkempaan suunnitteluun ja toteuttamiseen ei ole.
Maantienpitäjän näkökulmasta on erittäin myönteistä, että Hailuodon kiinteää yhteyttä on päästy rakentamaan. Hanke parantaa Hailuodon saavutettavuutta ja on yhteiskuntataloudellisesti kannattava. Hankkeen toteuttamisesta vastaa Väylävirasto.
Ari Kuotesaho
Tienpidon suunnittelun yksikön päällikkö, Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus
Terhi Honkarinta
Hailuodon kiinteä yhteys -hankkeen projektipäällikkö, Väylävirasto