Alai­käi­sen kul­jet­ta­jan tunnus on nyt pa­kol­li­nen – Kerro muis­to­si van­has­ta kah­dek­san­kym­pin lät­käs­tä

Lokakuun alusta alle 18-vuotiaan kuljettajan on kiinnitettävä keltavihreä tunnus ajoneuvonsa takaosaan. Se tuo mieleen kahdeksankympin lätkän vuosia sitten.

Juuri autokoulun käynyt joutui pitämään kahdeksankympin lätkää vuoden ajan ja ajamaan korkeintaan tuota nopeutta. Käytäntö oli voimassa aina 1990-luvun puoleenväliin saakka.
Juuri autokoulun käynyt joutui pitämään kahdeksankympin lätkää vuoden ajan ja ajamaan korkeintaan tuota nopeutta. Käytäntö oli voimassa aina 1990-luvun puoleenväliin saakka.
Kuva: ilkka koskinen

Lokakuun alusta alkaen alle 18-vuotiaan kuljettajan on merkittävä ajoneuvonsa keltavihreällä tunnuksella autoa tai traktorimönkijää ajaessaan.

Alaikäisen kuljettajan tunnus kertoo muille autoilijoille, että nuorella saattaa olla vähemmän ajokokemusta. Tämä auttaa ottamaan hänet paremmin huomioon liikenteessä.

Kuusikulmainen tunnus kiinnitetään ajoneuvon takaosaan näkyvälle paikalle. Jos tunnus unohtuu, poliisi kirjoittaa nuorelle kuljettajalle sadan euron liikennevirhemaksun.

Lokakuun alussa vaadittavia alaikäisen kuljettajan tunnuksia myydään kaupoissa, jokaisen on hankittava se itse.
Lokakuun alussa vaadittavia alaikäisen kuljettajan tunnuksia myydään kaupoissa, jokaisen on hankittava se itse.

Uusi käytäntö tuo mieleen kahdeksankympin lätkän, joka oli käytössä vuosikymmeniä aiemmin. Lätkä loisti vastikään ajokortin saaneen kuljettajan auton takaikkunalla ensimmäisen ajovuoden ajan. Kovempaa ei saanut ajaa kuin kahdeksaakymppiä tuon noviisivuoden aikana.

Käytäntö alkoi vuonna 1972, ja lätkät olivat käytössä aina 1990-luvun puoleenväliin.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä