Vanhojen kerrostalojen hisseissä piilee aikapommi. Hissit alkavat olla teknisesti vanhentuneita, niihin ei ole varaosia ja niiden korjaukset tulevat helposti kalliiksi.
Hissiremontit eivät ole halpoja, mutta 2000-luvulla taloyhtiöt ovat voineet saada Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus Aralta avustusta remontista aiheutuviin kustannuksiin.
Aran myöntämä avustussumma on puolet remontin hyväksytyistä kokonaiskustannuksista. Avustuksen piiriin voivat kuulua myös muut esteettömyyttä parantavat toimenpiteet, kuten ulko-ovien automatisointi ja luiskien rakentaminen.
Aran ylitarkastaja Marja Kostiainen arvioi, että korjausavustusjärjestelmä tullaan lähivuosina lakkauttamaan vanhojen hissien perusparannuksen osalta. Taloyhtiöiden tulisikin toimia nopeasti, mikäli ne vielä mielivät saada avustusta.
"Näinä aikoina syntyy säästöpaineita ja tämän avustusmuodon poistaminen on ollut kaavailussa. Se on sääli, sillä remonttikustannukset ovat korkeita. Uusien hissien rakentamiseen rahat sen sijaan riittänevät myös tulevaisuudessa", Kostiainen uskoo.
Viime vuosina Ara on saanut vuosittain 300-350 avustushakemusta. Näistä noin 50-60 on jäänyt joka vuosi ilman avustusta.
"Viime vuonna tosin saatiin hyväksyttyä kaikki ehdot täyttävät kohteet", Kostiainen kertoo.
Suurin osa avustuksista on myönnetty ennen 1970-lukua rakennettuihin taloihin.
Viime vuosien keskiarvo myönnetyille avustuksille on ollut noin 40 000 euroa per hissi. Kokonaiskustannuksissa tämä tarkoittaa noin 80 000 euroa per hissi. Monissa kerrostaloissa hissejä on useampi kuin yksi, joten aivan pienistä summista hissiremontissa ei ole kyse.
Viime vuonna avustuksen myöntämisperusteita muutettiin aiempaa tiukemmaksi: nyt avustusta saa ainoastaan hissien perusparantamiseen silloin, kun hissin taso nousee selkeästi. Se tarkoittaa joko hissin uusimista kokonaan tai vanhan hissin täydellistä saneerausta sekä myös sitä, että porrastasanteille tehdään automaattiovet tai automaattipumpuilla varustetut ovet.
Lisäksi Ara edellyttää, että mikäli taloyhtiö saa avustuksen, hissiremontti on silloin myös tehtävä.
Tähän mennessä avustuksia on myönnetty vuosittain määräytyvän budjetin mukaan. Vuonna 2006 jaossa oli 18 miljoonaa euroa, vuonna 2007 13 miljoonaa euroa ja viime vuonna 18 miljoonaa euroa.
Tänä vuonna avustuksia on tähän mennessä myönnetty kolmen miljoonan euron verran. Kokonaissumma tarkastetaan joulukuussa, kun mukaan budjettiin voidaan laskea muualta säästyneet määrärahat.
Oulun Lintulassa on tämän syksyn aikana toteutettu useita hissiremontteja, osa aiemmin hissittömiin taloihin ja osa sellaisiin, joissa vanha hissi on haluttu vaihtaa uudempaan.
Osa kohteista on jo valmiita ja niissä hissit ovat kokeneet täydellisen muodonmuutoksen: pinnat ovat uudet ja hissit toimivat tietokoneohjauksella. Uusi tekniikka mahdollistaa sen, että esimerkiksi pysähtymistarkkuus on aiempaan verrattuna huippuluokkaa.
Lintulassa hissiremontteja tekevän Schindler Oy:n Pohjois-Suomen aluepäällikkö Hannu Pekkala sanoo, että hissikuilun koko asettaa suurimmat haasteet hissiremontille, kun remontoidaan vanhaa. Ahtaat tilat ovat haasteena myös silloin, kun hissittömään taloon rakennetaan uusi hissi.
Hissi ei esimerkiksi saa haukata liikaa tilaa porraskäytävästä, vaan sen asentamisen jälkeen käytävän on oltava vähintään 1,2 metriä leveä. Tätä pienempään tilaan hissin voi saada ainoastaan paikallisen palomestarin luvalla. Lepotasanteilla on myös mahduttava pyörähtämään paarien kanssa.
"Vaikka vanhaa hissikuilua ei aina voida suurentaa, saadaan remontilla kuitenkin parannettua hissin käyttömukavuutta ja myös käyttöturvallisuutta. Hissin perusparannuksen jälkeen myös remonttihuolet saa unohtaa ainakin seuraavaksi 30 vuodeksi", Pekkala sanoo.