Hailuotoon ajetaan pengertietä pitkin kesällä 2021. Tai sitten vuotta tai kahta myöhemmin.
Jos lähdetään siitä, että hankkeen kaikki luvat hyväksytään, toteutuksen aikataulu riippuu edelleen hyvin paljon mahdollisista valituksista ja niiden käsittelyn vaatimasta ajasta.
Suunnitelmissa kiinteä yhteys on käytössä aikaisintaan vuonna 2021.
Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus on Oulun kaupungin ja Hailuodon kunnan kanssa aloittanut kiinteän yhteyden tiesuunnitelman ja vesilain mukaisten lupahakemusasiakirjojen laatimisen.
– Tiesuunnitelma valmistuu maaliskuun loppuun mennessä ja vesiluvan valmistumisen tavoiteaikataulu on tammikuun loppu, hankevastaava Ari Kuotesaho Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksesta kertoo.
Tämän jälkeen lupahakemukset lähtevät lausunnoille ja myöhemmin hyväksyttäviksi, tiesuunnitelma Liikennevirastoon ja vesilupa aluehallintovirastoon.
Päätöksiä odotetaan vuoden 2019 aikana, ja molempiin päätöksiin on mahdollista hakea muutosta valittamalla.
– Valitusten käsittely voi kestää yhdestä kahteen vuoteen – riippuu siitä, mistä valitetaan, Kuotesaho kertoo
Tällä hetkellä oikeus käsittelee kahta valitusta, joihin odotetaan päätöstä vuoden sisällä.
7,7 kilometriä saareen
Rakennettavan tieyhteyden kokonaispituus on 7,7 kilometriä.
Maapengertä on 6,2 kilometriä, ja kahden sillan yhteispituus on 1,5 kilometriä.
Hailuodon puoleisen Huikun sillan pituus on 767 metriä ja Oulun puoleisen Riutunkarin sillan pituus 740 metriä.
Autoliikenteen ajokaistojen leveydet ovat 3,25 metriä/kaista, kevyelle liikenteelle tehdään molemmin puolin tietä olevat 1,25 metriä leveät pientareet.
Penkereen rakenteen kokonaisleveys on 10,5 metriä.
Lähde: Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus