Oululaiset Niko ja Emma ottivat elokuussa kahdestaan irtioton arjesta. Kahdeksan yön Italian-kiertue alkoi Bolognasta ja vei Imolan kautta Firenzeen ja Toscanan viinialueille. Reissun loppusuora vei Napoliin ja sieltä taivaalle: Frankfurtin kautta suoraan kotiin.
“Se, että pääsi pitkän reissun jälkeen suoraan kotiin, oli koko paluumatkan paras juttu, aivan loistavaa”, Emma kuvaa.
”Frankfurtissakaan ei tarvinnut odotella, vaan kotimatkaa pääsi jatkamaan melko suoraan ja sujuvasti. Koko väli Napolista Ouluun tuntui melkein kuin yhdeltä lennolta”, lisää Niko.
Parin mukaan paluumatkalla kaikki klikkasi kohdalleen. Vaikka pientä viivettä lentokentillä ilmeni, toimi tiedotus hyvin. Portit Frankfurtissa sattuivat lähekkäin, ja vaihtokokemus oli sulava.
“Kotimatkat eivät yleensä tunnu noin nopeilta – nyt kaikki meni todella sujuvasti. Kyytikin oli oikein pehmoinen”, kiittelee Emma.
Huippuhetkiä formuloiden ja viinin parissa
Kiertely Italiassa oli täynnä ihania kokemuksia, pariskunta vakuuttaa. Emilia-Romagnan alueella Imolassa loma tarjosi F4-kisaa ja muuta kilpa-autoilua – vieläpä yllättäen maksutta. Se oli etenkin Nikon mieleen.
“Pääsi tutustumaan legendaariseen Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari -rataan ja katselemaan autoja. Se oli ehkä parasta”, kehuu Niko.
Emmalle matkan huippuhetki oli päivän mittainen Vespa-seikkailu Toscanassa Chiantin viinialueella.
“Ja Pohjois-Italian ruoat olivat ihan huippuja!”, hän muistelee.
”Mieluummin käytän aikaa lomailuun, en siirtymiin”
Yhteys kotoa eurooppalaiseen lentoliikenteen solmukohtaan on matkustamisesta pitävälle parille arvokas: Frankfurtista jatkoyhteyksiä on joka suuntaan. Kotiin tullessa Oulu-merkintä lähtötaululla kuitenkin lämmittää mieltä erityisesti.
“Nykyään ei enää huvita säästää, vaan maksaa mieluummin vähän enemmän siitä, että matkaan pääsee suoraan kotoa. Niin energia tulee käytettyä lomaan, ei siirtymiin”, he miettivät.
Suora lento Oulusta Eurooppaan on hintansa väärti, jos Nikolta ja Emmalta kysyy. Tosin paluulennon hinta ei huimannut päätä – varsinkaan, kun vastineena on vaivattomuus, molemmat tiivistävät.
Lentoreiteille on kysyntää
”Uskon, että Pohjois-Pohjanmaalta kyllä löytyy väkeä lennoille. Myös Oulun lentokenttää on uudistettu vuosien aikana, eli hyvähän siitä olisi ottaa kaikki ilo irti eikä päästää matkustajia valumaan muualle”, miettii Niko.
“Suora yhteys Eurooppaan on melkein tärkeämpi kuin yhteys Helsinkiin, vaikka toki sekin on tärkeä. Jos halutaan, että Oulu kasvaa kansainvälisesti, lentoyhteydet pois Suomesta ovat kriittisiä”, Emma linjaa.
Hän nostaa esiin kaksi ryhmää: opiskelijat ja yritykset.
”Kasvavana korkeakoulukaupunkina Oulusta olisi tärkeää olla hyvät yhteydet muualle. Mietitään vaikka vaihto-opiskelijoita: puolivuotinen ulkomailla on raskas, jos kotona käynti vie päiviä eikä tunteja. Vaikkapa Saksaan menee paljon vaihtareita ja sieltä tullaan tänne – suora solmupiste varmasti nostaisi vaihtoon lähtemisen ja tulemisen suosiota.”
”Myös yritysten kansainvälistyminen on kiinni liikkumisesta. Kasvavat yritykset voivat pitää kotipaikkansa Oulussa, jos liikenneyhteydet toimivat täältä”, Emma päättää.
Minne sinä haluaisit seuraavaksi lähteä? Inspiroidu Oulun lentokentän yhteyksien tarjoamista mahdollisuuksista oulu.com-sivustolla!
• Oulusta Frankfurtiin lennetään Discover Airlinesilla, joka on saksalaisen Lufthansan tytäryhtiö. Lentoja liikennöidään maanantaisin ja perjantaisin talvikaudella 16.1.2026 alkaen. Reitti siirtyy kesäaikatauluun 30.3.2026, jolloin lennetään maanantaisin ja lauantaisin. 22.5.2026 lähtien tarjolla on myös perjantain edestakainen lisävuoro, joka lentää Oulusta Frankfurtiin Kittilän kautta.
• Finnair siivittää matkalaisen maailmalle kotoisasti Helsingin halki. Finnair liikennöi päivittäin välillä Oulu–Helsinki ja lisää vuorojaan vuoden 2026 maaliskuusta alkaen. Uusina vuoroina tarjolla on päivittäinen aamulento Oulusta Helsinkiin, torstai-iltapäivän lisävuoro sekä varhainen arkiaamujen lento Ouluun. Lisäksi sunnuntaista torstaihin lennetään myöhäisillan vuoro Helsingistä Ouluun.
• Air Baltic alkaa lentää 29.3.2026 Oulun ja Riian välillä viitenä päivänä viikossa.
• Myös matkatoimistot järjestävät suoria charter-lomalentoja kausittain vaihtuviin kohteisiin.
Artikkeli on tehty ja julkaistu osana Oulusta maailmalle ‑kampanjaa, jonka mahdollistaa Pohjois-Pohjanmaan lentoliikenteen kehittämisohjelma. Sitä rahoittavat Oulun kaupungin lisäksi Hailuoto, Ii, Kalajoki, Kempele, Kuusamo, Liminka, Lumijoki, Muhos, Pudasjärvi, Taivalkoski, Tyrnävä, Utajärvi ja Vaala. Ohjelman tavoitteena on lisätä alueen lentoliikenteen aktiivisuutta ja tehdä Pohjois-Pohjanmaasta entistä vetovoimaisempi.