Kun Lauri Louhivirta meni Kajaanin asuntomessuille, oli hänen mielessään jo tulevat Oulun messut. Hän harkitsi tontin hankintaa Oulun messualueelta.
"Ehkä siinä oli hyötymisnäkökulma. Voisi ehkä saada hyvän talon halvemmalla, lisäksi tieto siitä, että paikka on hyvä. Laatuun joutuu panostamaan messukohteessa enemmän, niin materiaaliin kuin työn jälkeenkin."
Hänen mielestään kaupungissa pitää olla kivitalo ja myös merenrannan läheisyys vaikutti.
"Kivitalo pitää tuulen pois. Kiven jämäkkyys ratkaisi."
Tonteista osa putosi heti kättelyssä pois, koska kaava ei sallinut autotallin yhdistämistä talon viereen.
"Halusin saada autotallin sisätiloihin, jolloin jää monta pyörätuolin nostoa autoon ja pois vähemmäksi. Toinen motiivini oli nikkarinurkka, jossa voi vasaroida hiihtohärveleitä ja muita apuvälineitä kuntoon, ettei olohuoneen parketti kärsi", kertoo pyörätuolia käyttävä Lauri Louhivirta.
Kaksikerroksinen
Esteettömät näkymät ja helppokulkuisuus pyörätuolillakin olivat Lauri Louhivirran toiveita.
"Todennäköisyys, että perheissä on joskus joku liikuntarajoitteinen, on sataprosenttinen jo pelkän ikääntymisen seurauksena", Lauri Louhivirta valistaa.
"En halunnut nähdä esteettömyyttä suunnittelua rajoittavana tekijänä, vaan pikemminkin inspiraation lähteenä", lisää talon suunnittelija, arkkitehti Jouko Kunnas.
Suunnitelmassa tilojen selkeys ja väljyys parantavat asumisen laatua. Näkymien ja luonnonvalon hyödyntäminen tuo talossa liikkumiseen elämyksellisen ulottuvuuden.
Kaksikerroksisen talon yläkertaan pääsee kevythissin avulla. Lisäksi portaissa liikkuvien turvallisuutta parantaa lepotaso. Hissin vaikutus talon kokonaiskustannuksiin on ratkaisusta riippuen 10 000-25 000 euroa.
"Vanhojen talojen korjaamiseen esteettömäksi saa tukea helposti, mutta vielä ei ole tietoa, saako tukea esteettömään rakentamiseen", miettii Lauri Louhivuori.
Huonetilojen väljyydestä huolimatta asunnon pinta-ala ei kasva kohtuuttomasti, koska liikennetilat on mahdollisuuksien mukaan yhdistetty asuinhuoneisiin.
"Väliseiniä ei ole nyt paljon. Myöhemmin ehkä tulee tarve lisämakuuhuoneisiin. Ne voi helposti toteuttaa vaihtamalla huonejärjestystä ja keveitä väliseiniä", jatkaa Lauri Louhivirta.
Saunan esteettömyys on toteutettu laavukiukaan avulla. Kiukaan upottaminen löylyhuoneen lattiatasoa laskemalla, olisi ollut teknisesti hankala toteuttaa.
Nyt riittävän tasainen lämpö taataan myös ilmankierron suunnittelulla.
Autotalliin on suora yhteys asunnon sisätiloista, mikä takaa esteettömän auton käytön kaikissa sääolosuhteissa. Mukavuutta lisää ovien toiminnan hallitseminen matkapuhelimen avulla autosta nousematta.
Suuret terassit ja kivetyt kulkuväylät helpottavat ulkona liikkumista.
"Talon luonteesta johtuen joudutaan rakennuslakien raja-alueelle. Oulun rakennusvalvonta on ollut tiukka, mutta kriittisissä alueissa on päästy yhteisymmärrykseen rakentamisen laadun pysyessä korkeana", toteaa Lauri Louhivirta.