Suomi kääntää Jää­me­ri-ra­taa eri vaih­teel­le – nyt suunta Norjan Nar­vi­kiin

Perämeren ympäri tavoitellaan rautatieyhteyttä Ruotsin kautta Euroopan metropoleihin.

Tornionjoen ylittävä rautatiesilta kaipaa remonttia. Yli satavuotias silta on osa Suomen ja Ruotsin rautatieyhteyttä. Haaparannalta alkaa säännöllinen matkustajaliikenne Luulajaan huhtikuussa.
Tornionjoen ylittävä rautatiesilta kaipaa remonttia. Yli satavuotias silta on osa Suomen ja Ruotsin rautatieyhteyttä. Haaparannalta alkaa säännöllinen matkustajaliikenne Luulajaan huhtikuussa.
Kuva: Sari Pelttari-Heikka

Vuosikymmeniä haaveiltu ratayhteys Lapista Jäämerelle näyttää jäävän haaveeksi.

Kahdessa keskeisessä hallituksen valmistelemassa liikenneyhteyslinjauksessa Suomi katsoo pohjoisen Jäämeren sijasta länteen: rautatieyhteys toteutettaisiin Ruotsin kanssa Perämeren rannikkoa Euroopan metropoleihin ja Narvikiin Norjaan.

Samassa yhteydessä Suomi tavoittelee pääradalleen EU:n ydinväylästatusta. Nyt EU:n luokituksessa ydinväyläarvo (TEN-T, Euroopan laajuinen liikenneverkko) on vain Turusta Helsinkiin ulottuvalla rataosuudella.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä