Suomen suurin avo-osuudelle rakennettu telematiikka- ja älyliikenteenhallintajärjestelmä otettiin kokonaisuudessaan käyttöön Pohjantiellä valtatie 4:llä tiistaina.
Vaihtuvat nopeusrajoitukset mahdollistavat teknisesti ajonopeuden nostamisen hiljaisina aikoina 120 kilometriin tunnissa Pohjantiellä Zeppelinin ja Kellon eritasoliittymien välillä.
– Nyt täytyy pohtia, mitä vaikutuksia ajonopeuden nostamisesta tulee liikenneympäristöön. Keskeisin on melu, josta tulee jo nyt viikoittain palautetta meille, Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen liikennejärjestelmäpäällikkö Heino Heikkinen sanoo.
Liikenneympäristön kannalta tärkeimmät meluselvitykset valmistuvat vuodenvaihteen jälkeen. Liikennemäärän ohella ajonopeuteen vaikuttavat kitka, sademäärä ja näkyvyys.
