Pääkirjoitus

Nyt tar­vi­taan voimaa poh­jois­ten ta­voit­tei­den taakse, jottei lii­ken­ne­verk­koa ja tut­ki­mus­ta koskeva ra­hoi­tus valu läpi sormien

Yhteinen vaikuttaminen Oulun seudun ja muun Pohjois-Suomen puolesta ei saa herpaantua kuntavaalienkaan lähestyessäkään. Pohjoisen äänen ei ole syytä olla huutoa vaan aktiivista ja sitkeää viestin vientiä ja tavoitteiden kirkastamista.

Eurooppa- ja omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen (sd.) kuulutti maanantain Kalevassa Oulun seudun ja koko pohjoisen Suomen edunvalvonnan terästämistä. Juuri nyt tämä onkin mitä tarpeellisinta.

Tällä viikolla lausunnolle lähtee valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnos. Suunnitelma koskee  vuosia 2021–2032.

Byrokraattiselta kuulostavan hankkeen sisään kätkeytyy konkreettinen kysymys esimerkiksi siitä, missä ajassa junat tulevaisuudessa kulkevat Oulusta Helsinkiin.

Junat seisovat Oulun ja Ylivieskan välillä usein radan ruuhkien tai teknisten ongelmien takia. Kaksoisraide poistaisi ruuhkat ja sujuvoittaisi junien kulkua.
Junat seisovat Oulun ja Ylivieskan välillä usein radan ruuhkien tai teknisten ongelmien takia. Kaksoisraide poistaisi ruuhkat ja sujuvoittaisi junien kulkua.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut