Korkein hallinto-oikeus on hylännyt Oulun matkakeskuskaavasta tehdyt kaksi valitusta. Kaava on nyt lainvoimainen ja alueen omistaja VR-yhtymä voi yhteistyökumppaninsa Rakennus-Palmbergin kanssa ryhtyä valmistelemaan rakentamista.
Päätös tarkoittaa myös sitä, että VR-yhtymällä on oikeus hakea purkulupaa niille aseman rakennuksille, joita kaavassa ei suojella. Niiden joukossa on muun muassa kolme asuinrakennusta. VR-yhtymän Pohjois-Suomen aluejohtaja Markku Lohikoski vakuuttaa, ettei asian kanssa hoppuilla: "Ei tässä niin kiire ole. Asiat hoidetaan kaikessa rauhassa, eikä kellään tule kiire alta pois."
Purkulupien eteneminen tyssäisi sitä paitsi kaikella todennäköisyydellä Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskukseen, jossa on kesken toinen prosessi, joka voi vielä vaikuttaa suunnitelmiin. Ympäristökeskus joutuu näet muotovirheen takia käsittelemään uudelleen aseman rakennuksia koskevan suojelupäätöksen. Aiempi päätös oli kielteinen, mutta päätöksen tekijä eli keskuksen johtaja on tässä välissä vaihtunut.
Toinen tie vielä auki
Ratkaisun tekee uusi johtaja Heikki Aronpää. Parhaillaan Välimerellä lomaileva Aronpää epäilee, että päätös menee elokuulle.
"Aseman seudun suojelua on siis yritetty kahta kautta: maankäyttö- ja rakennuslain puolelta asemakaavaprosessissa ja se tie on nyt käyty loppuun. Toinen tie on vielä auki eli ympäristökeskus tekee asiassa rakennussuojelulain tarkoittaman suojelu- tai suojelematta jättämispäätöksen."
Sitä, mikä vaikutus KHO:n päätöksellä on ympäristökeskuksen ratkaisuun, Aronpää ei etukäteen halunnut aprikoida. Asema-alueen rakennushistoriallisen selvityksen mukaan alueella on yhdeksän arkkitehtonisilta, historiallisilta ja ympäristöllisiltä arvoiltaan tärkeää rakennusta. Kaava säilyttää vain kaksi rakennusta, aseman ja asemaravintolan. Uuden rakentamisen tieltä häviäisi punatiilinen toimistorakennus, kolme asuinrakennusta, neljä piharakennusta, kuutiokivillä verhoiltu vara-asema (kivikukko) sekä betonirakenteinen väestönsuoja. Jari Immosen ja Mikko Viitasen (vas.) tekemillä valituksilla suojelua olisi haluttu laajentaa.
Liian kaukana toisistaan
Korkeimman hallinto-oikeuden mielestä kyseessä ei kuitenkaan enää ole sellainen kokonaisuus, joka edellyttäisi suojelua. "Erityisesti koillis-lounaissuuntaisen kaava-alueen eteläpäähän sijoittuvat kaksi asuinrakennusta ja kaksi piharakennusta eivät katselmushavaintojen perusteella liity kaavassa suojeltuun kokonaisuuteen, joka sijaitsee noin 200 metrin etäisyydellä
viimeksi mainituista rakennuksista", todetaan perusteluissa.
Sen sijaan kivikukko ja punatiilinen toimistorakennus liittyvät korkeimman hallinto-oikeudenkin mielestä tiiviimmin suojeltuihin asemarakennuksiin.
Ne ovat kuitenkin liikenteellisesti niin tärkeässä paikassa, ettei kaavaa voi kumota.
Vaasasta sikäläisestä matkakeskuskokouksesta tavoitettu Lohikoski oli tyytyväinen, että asia on nyt käsitelty ja kaava lainvoimainen.
"Aikatauluista en osaa sanoa vielä mitään. Uskoisin kuitenkin, että jatkoneuvottelut yhteistyökumppanin kanssa aloitetaan välittömästi ja yksityiskohtainen suunnittelu lähtee liikkeelle."
Lohikosken mukaan matkakeskus tulee ulkonäöltään olemaan pitkälti sen näköinen kuin havainnekuvissa on jo esitelty, mutta tilaratkaisuja pitää vielä hioa.