Matkakeskuksen asemakaava jyskyttää Oulussa vilkkaasta arvostelusta huolimatta suunnitellusti junan lailla eteenpäin. Ratkaisuunsa matkakeskus tulee kaava-asiana Oulun kaupunginvaltuustossa ensi maanantaina.
Kaupunginhallitus teki päätöksen näennäisen yksimielisesti maanantai-iltana. Vihreiden Pasi Orava ja Marianne Isola esittivät kaavan palautusta. Kun palautusehdotus hävisi 11-2 ja asian käsittelyä jatkettiin, kaavaehdotus lähti lopulta valtuustolle mukinoitta.
Orava ja Isola jättivät päätökseen eriävät mielipiteensä. Vihreiden mielestä Oulun matkakeskus olisi pitänyt suunnitella niin, että samanaikaisesti suunniteltaisiin rautatien molemmat puolet niin kaupungin kuin Raksilan puolella.
Valtuustolle lähtenyt kaavaesitys sisältää ainoastaan Rautatienkadun ja rautatien välisen alueen kaavan nykyisestä asemarakennuksesta Saaristonkadun kulmaukseen.
Kaupunginhallitus hyväksyi jo maanantaina VR-Yhtymä Oy:n kanssa allekirjoitettavan maankäytön esisopimuksen. Sopimus koskee 1,9 hehtaarin aluetta asemanseudulla. Kaupunki kaavoittaa VR-Yhtymän käyttöön 21 700 neliömetriä. Autopaikkoja asemalle on tulossa 400 kappaletta.
Sopimuksessa sovitaan myös asematunnelin uudistamisesta. Kaupunki osallistuu 1,5 miljoonaa euroa maksavaan kohteeseen 450 000 eurolla.
Valtuutetuilla tieto
jo viikon ajan
Kaupunginvaltuutetuilla on ollut jo liki viikko aikaa syventyä matkakeskuksen kaava-asioihin, sillä jo toissa maanantaina kaupunginhallitus oli niin varma kaavan etenemisestä, että se lähetti asiakirjat valtuutetuille tiedoksi.
Kaupunginvaltuuston päätöksen jälkeen matkakeskuksen kaava on lopullinen ja lainvoimainen ellei siitä tule valituksia Oulun hallinto-oikeuteen.
Matkakeskuksesta käydyssä keskustelussa kaavaesitystä on arvosteltu siitä, että se suojelee ainoastaan vanhan asemarakennuksen ja asemaravintolan.
Esimerkiksi Hallituskadun päässä sijaitseva sota-ajan vara-asema kivikukko ja punatiilirakennus eivät kuulu säilytettäviin rakennuksiin. Samoin vanhaa puutalokantaa katoaa Rautatienkadun varresta.
Varsinaisen matkakeskuksen eli uuden aseman osuus kaavan rakennusalasta on noin 9 prosenttia. Valtaosa 21 700 neliöstä on varattu liike- ja kauppakeskuksen rakentamiseen.
Myös Heinäpään
jalkapallohalli käsittelyssä
Kaupunginhallitus otti käsittelyynsä viime tiistaina teknisessä lautakunnassa esillä olleen Heinäpään harjoitushallin asemakaavoituksen. Kaupunginhallitukseen Heinäpään kaavan nappasi apulaiskaupunginjohtaja Matti Pennanen.
Tekninen lautakunta palautti äänin 7-6 kaavan uudelleen valmisteluun, koska se halusi tietää koko Heinäpään alueen liikuntapalvelujen sijoittelun.
Kaupunginhallituksen mielestä kaavaehdotus on jo kypsä julkisesti nähtäville, joten se pyörsi lautakunnan päätöksen ja pani asiat rullaamaan.
Heinäpäähän on tulossa juniorijalkapalloilijoille harjoitushalli. Nähtävillä olon jälkeen kaava lähtee kaupunginhallituksesta valtuuston hyväksyttäväksi elokuussa.