Mihin katosi Ranuan sukellusvene? Entä miten kävi Nallikarin köysiradan? Vieläkö bisnesenkeli Veikko Lesonen suunnittelee tornihotellia Seurahuoneen viereen?
Pohjois-Suomessa, kuten muuallakin maailmassa, heitetään ajoittain ilmaan päättömiä suunnitelmia.
Osa niistä toteutetaan, mutta osa unohdetaan yhtä nopeasti kuin esitetäänkin.
Ranuan surullisenkuuluisa sukellusvene ei kehittynyt toivotuksi pohjoisen turistirysäksi 1980-luvun lopussa. Vesi Simojärvessä oli sameaa, eikä ikkunoista näkynyt elämä pinnan alla.
Sittemmin sukellusvene on seikkaillut Kanariansaarilla. Siellä turistit saavat vastinetta rahoilleen: kaloille järjestetään ruokaa aluksen ympärille, jotta niitä varmasti näkyy.
Oulun tunnetuin visionääri lienee professori Seppo Säynäjäkangas. Hän on säväyttänyt muun muassa autoillaan Maybach 62:lla sekä suoraan Amerikasta hankitulla pidennetyllä Ford Lincoln Limollaan.
Edelleen odotellaan ennakkoluulottoman kempeleläisen kaavailemaa Polar Electron uutta pääkonttoria kolmekymmenmetriseen kristallipalloon. Sen piti olla valmis vuoden 2003 lopulla ja näkyä kirkkaalla säällä aina Ruotsiin saakka.
Oululaisen Klubitalo katolle suunniteltu sauna, lampi ja koivumetsä odottavat myös toteutumistaan. Idean puuhamiehenä oli Microcellin entinen omistaja Jyrki Hallikainen.
Kaupungin tarkastusarkkitehti Esa Kauppi kertoo, että kaavamuutos on edelleen vireillä. Päätöstä suunnitelmien toteuttamisesta ei ole tehty, mutta Kauppi toivoo vielä näkevänsä hulmuavan koivikon Klubitalon katolla.
"Se rikastuttaisi kaupunkia ja kaupunkikuvaa", Kauppi hehkuttaa.
Entäpä sitten se köysirata keskustan ja Nallikarin välillä? Idean esitti Oulun Matkailun entinen toimitusjohtaja Heikki Kähärä. Miljonäärit eivät siis ole ainoita visioijia.
Köysirata hautautui laman alle samalla, kun Nallikarin kehittäminen hidastui. Kähärältä odotettua ihmettä ei tapahtunut, mutta Kuopioon siirtynyt ideanikkari vei tuliaisina Savoon viinifestivaalit.
Takavuosina Suomea kohauttivat Rytsölän it-miljonääriveljekset, jotka päätyivät urheiluautoineen iltapäivälehtien lööppeihin.
Tunnettu lööppikuningas on myös kauppamiehenä rikastunut Vesa Keskinen. Tuurin kyläkauppa on miehen unelma, joka toi toteutuessaan miljonääriyden. Keskinen on ostanut kyläkauppansa vetonaulaksi muun muassa köyhtyneiden Rytsölöiden Lamborghinin.
Yrittäjämiljonääri Jorma Lillbacka on eläkepäivinään ahkeroinut huvipuistossaan Alahärmässä. Power Parkissa avattiin huhtikuun lopulla maailman pohjoisin puinen vuoristorata.
