Karl Lumin pieni punainen auto kurvaa tapahtumapaikalle. Auto lastataan nopeasti ja Lumi kaasuttaa liikkeelle. Nopea kiihdytys, pari pientä kurvausta ja lastin purku.
Ei muuta kuin parkkiin odottamaan uutta keikkaa.
Ja sitä keikkaa kyllä pukkaa.
Harva pääsee kurvailemaan Olympiastadionin nurmella ja vielä MM-kisojen aikaan. Lumi kauko-ohjaa pientä autoa, joka hakee ja palauttaa heittäjien välineitä suorituksen jälkeen.
20-vuotias tallinnalainen on jokaisen pikkupojan unelma-ammatissa, mutta oikeasti kysymys on vain MM-kisojen aikaisesta tehtävästä. Kun autolle tarvittiin ohjaaja, oli kauko-ohjattavia harrastava Lumi oikea henkilö puikkoihin.
"Tämä kulkee vain 20 kilometriä tunnissa. Minulla on yksi sellainen auto, jolla pääsee kuutakymppiä", Lumi naurahtaa.
Poika ja isänsä Vello Lumi testasivat auton vauhdin Olympiastadionin etusuoralla. Pieni punainen paholainen ei olisi selvinnyt 100 metrillä ensimmäisiä alkueriä pidemmälle.
"20 sekuntia siinä meni. Auto pysyi kyllä hyvin omalla radallaan."
Kuulostaa helpolta hommalta, mutta jokaisen pojan unelmahomma ei ole jokaisen pojan heiniä.
"Tämä on väsyttävää työtä eikä mitään leikkiä. Ohjaajalta vaaditaan yleisurheilun tuntemusta. Hänen on nähtävä kokonaisuus: missä voi liikkua vaarattomasti."
"Kun auton kyytiin laitetaan keihäs, siitä tulee ase. Jos keihäs tökkää Tero Pitkämäkeä pohkeeseen, ei siitä hyvää seuraa", isä selvittää.
Sitä eivät suomalaiset antaisi anteeksi.
Kansansuosio
on taattu
Lumia on turha tiirailla kisan aikana auton läheisyydestä. Nuori tallinnalainen veivaa vipujaan A-katsomon sisääntuloaukon alapuolelta istumakatsomosta.
Kunhan Lumi antaa Pitkämäen pohkeiden olla rauhassa, on kansansuosio taattu.
"Kaikenikäiset ihmiset ovat tulleet puristamaan kättä ja tervehtimään", Lumi äimistelee.
Menopeli on pienestä koostaan huolimatta isommallekin välineperheelle sopiva tila-auto. Kyytiin mahtuu kaksi moukaria, kolme keihästä ja neljä kiekkoa. Tosin lasti saa olla kerralla vain 17 kiloa.
Jo 7,26 kilon moukari voi aiheuttaa harmia. Kaksi moista möykkyä vie jo liikaa pattereita.
"Kun laitoimme kerran moukarin taaimmaiseen paikkaan, auto suti nurmikolla, nosti keuloja ja kiihdytti pelkästään kahdella takapyörällä eteenpäin", Vello Lumi naureskelee.
Myös taajuushäiriöt saattavat vaikeuttaa Lumin työtä.
"Yks kaks auto ei menekään minnekään. Jos sataa ja on tosi märkää, sillä ei voi ajaa."
Paraneeko
polvi pojasta?
Isä ja poika eivät ole pilipalimiehiä yleisurheiluhommissa. Kaksikko painaa MM-kisoissa innolla pitkää päivää. Opettajana työskentelevä Vello Lumi on tuttu mies Helsingin yleisurheilukisoissa jo vuodesta 1991 lähtien.
Entisen korkeushyppääjän ennätys on hypätty - yllätys, yllätys - Oulun Raatissa vuonna 1977. Ylitys 223:n korkeudesta oli siihen aikaan kansainvälisen luokan tulos.
Aika näyttää, paraneeko polvi pojasta. Karl Lumi on ponnistanut korkeutta parhaimmillaan 212 ja kolmiloikan ennätys on 15,00.
Lumin perhe on MM-kisoissa tiiminä. Älkää siis ihmetelkö, jos pieni punainen auto kurvaa yhtäkkiä seiväspaikalle. Se on vain merkkinä Vello Lumille, että poika tarvitsee moottoriin uudet patterit.
Odottakaamme sitä päivää, kun kuljetusauton suosio on noussut tarpeeksi korkealle. Silloin kuuluttaja innostaa yleisöä: "Hyvät naiset ja herrat, sieltä kurvaa nurmikolle pieni punainen auto!"