Poliittisen tilanteen vuoksi raideleveyden Suomessa olisi suotavaa olla sama kuin muualla Euroopassa. Logistisesti tästä ei kuitenkaan ole juuri hyötyä ennen maayhteyksien paranemista, eli Tallinnan tunnelia.
Olemassa olevat raiteet kannattaa kaventaa, kun ne olisi muutenkin uusittava. Uudet henkilöliikenteen radat voisi kuitenkin rakentaa EU-raideleveydellä ilman lisäkustannuksia. Rinnakkaiset vanhat raiteet jäisivät tavara- ja lähiliikenteen käyttöön.
Ongelmana ovat jatkoyhteydet muulle rataverkolle. Junanvaihtojen välttämiseksi normaalilevyisten ratojen pitäisi jatkua ainakin Turkuun, Ouluun, Kuopioon ja Joensuuhun.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut