Suomen vanhimman toiminnassa olevan autoliikkeen perusti karunkilainen maanviljelijän poika Eelis Iisak Aine, joka aloitti Ford-merkkisten automobiilien tuonnin Tanskasta vuonna 1923. Ensimmäinen maailmansota vaikeutti autojen maahantuontia, ja henkilöautojen tuonti maahan sallittiin vasta 1920-luvulla, jolloin autoista oli jo kova pula. Autoja ostettiin sieltä, mistä oli mahdollista.
Heti pari vuotta myöhemmin Aine perusti sivuliikkeen Rovaniemelle. Tuolloin autoalasta ei kuitenkaan voinut vielä varsinaisesti puhua Suomessa elinkeinona, sillä auto oli harvinainen kulkuväline eikä tieverkostoakaan juuri ollut – ja missä oli, siellä hevoset pillastuivat ja vastaantulo ja ohittaminen olivat aikaa vievää puuhaa.
Tänä vuonna Aineen autoliike täyttää jo kunnioitettavat sata vuotta. Suomen vanhimman yhä toiminnassa olevan autoliikkeen toiminnassa on mukana jo neljännen sukupolven autokauppiaita.
Kuusivuotiaaseen Suomeen perustettu perheyritys on koko historiansa ajan pysynyt asiakkailleen ja perinteilleen uskollisena edistäen Pohjois-Suomen liikennettä.
”Tänä päivänä palvelemme kaikkia pohjoissuomalaisia asiakkaitamme yhdessä paikassa, Kemin toimipisteessämme”, Aineen aluejohtaja Valtteri Aine kertoo.
Tällä hetkellä Aineen edustamia automerkkejä ovat Kia, Mitsubishi, Alfa Romeo Fiat ja Jeep.
Valtteri Aine kuvailee Ainetta järkevien autojen taloksi, josta löytyy sopiva menopeli niin perheille, pariskunnille kuin yksinelävillekin.
”Ykkösmerkkimme on tällä hetkellä Kia, jota meiltä on saanut viimeiset kolme vuotta. Kialla on erittäin laaja mallisto myös sähköautoissa ja se on moniin muihin merkkeihin verraten suhteellisen edullinen vaihtoehto sähköautoon tutustumiseksi”, Aine sanoo.
Autokauppa on kokenut ylä- ja alamäkiä
Aineella 1920-luvun loppu ja 1930-luku olivat Fordien aikaa. Lumikiitäjiä, Fordin alustalle rakennettuja moottorikelkan edeltäjiä, myytiin Pohjois-Suomeen ja Ruotsiin muun muassa rajavartiostolle ja tullille. Lumikiitäjät koottiin itse osista Torniossa Fordin alustalle. Ne olivat eräänlaisia maastoauton ja moottorikelkan välimuotoja, joissa moottori pyöritti telaketjuja.
Autokauppa on suhdanneherkkä ala, joka kohtaa usein ensimmäisenä vallitsevat virtaukset. Sanomalehti Perä-Pohjassa uutisoitiin jo 1930-luvulla, kuinka autojen kysyntä Peräpohjolassa on vähentynyt huomattavasti.
”Autokauppiaan silmillä katsoen tilanne on tällä hetkellä suorastaan huolestuttava. Maksukyky on kaikkialla heikkoa. Velaksi vaunuja kyllä ostettaisiin, mutta epävarmoihin kauppoihin ei ole ryhtymistä”, E.I. Aine mainitsi lehdessä tuolloin.
Autokaupassa on koettu siis alusta asti ensimmäisenä sekä nousu- että laskusuhdanteet, mikä tekee liikkeen 100-vuotisen historian ja säilymisen perheyrityksenä entistä merkittävämmäksi.
Vaikka autoilu oli nuorta 30-luvulla, moottoriurheiluakin jo harrastettiin. E.I. Aine oli innokas ajamaan jäärata-ajoissa, kuten myös hänen poikansa Veli Aine pari vuosikymmentä myöhemmin.
Pohjois-Suomen ensimmäiset autokilpailut järjestettiin vuoden 1928 joulukuussa Ounasjoen jäällä Rovaniemellä. Kilpailuun osallistui myös paikallinen autokauppias E.I. Aine. Kilpailut olivat hyvää mainosta autoille, kuten E.I. Aine Rovaniemi-lehdessä kertoo 29.12.1928.
Autokaupalla oli tärkeä rooli sodan jälkeen
Sota katkaisi autokaupan. Sodan jälkeen Veli Aineen käynnistäessä autoliikkeen uudestaan, oli Aineen Autoyhtiöstä jäljellä vain kasa tuhkaa, nimikilpi ja yhteydet tavarantoimittajiin. Tuontisäännöstelyjen vuoksi autoja oli vaikea saada ja myyntiin saatiinkin aluksi vain muutamia uusia autoja vuodessa. Ensimmäisen ihkauuden auton, Standard Vanguardin, sai Veli Aine omaan käyttöönsä 1949, siihen asti oli ajettu käytetyillä.
Enimmäkseen autoilijat kaipasivat varaosia ja korjaamopalveluja kunnostaakseen ennen sotaa hankittuja autojaan. Veli Aine matkusti jatkuvasti Helsinkiin tapaamaan maahantuojia ja osti varaosia mistä sai. Hän rahtasi osat Tornioon ja kutsui ostajat paikalle.
Ostajat olivat pääasiassa jälleenrakennuksesta vastaavia hankintapäälliköitä. Kun kaupat oli tehty, siirtyi ”johtaja” konttorin puolelle, kirjoitti laskut ja kiersi sitten itse perimässä ne asiakkailta.
1940-luvun loppupuoli ja 1950-luku olivat vilkasta jälleenrakennuksen aikaa. Vanaja -kuorma- ja linja-autot sekä Ferguson-traktorit olivat kysyttyä tavaraa. Sitä mukaa, kun henkilöautoja saatiin, myytiin Standard Vanguardeja, Studebakereita, Citroeneja, Ifoja ja Wartburgeja.
Ouluun perustettiin ”sivuliike” vuonna 1953. Oulussa toiminta alkoi aluksi keskustassa, Saaristonkadun vuokrahuoneistossa, jossa nykyisin toimii ravintola 45special. Jo muutaman vuoden kuluttua hankittiin Limingantulliin kiinteistö, jossa Aine toimi lähes 50 vuoden ajan.
Henkilöautojen määrä kasvoi 1960-luvulla
Länsiautojen tuontisäännöstely loppui 1962 ja sen myötä henkilöautojen määrä alkoi kasvaa Suomessa. Simca 1000:sta tuli oikea kansanauto, jota tuotiin laivalasteittain Oulun, Kemin ja Tornion satamiin. Aineelta myytiin ensimmäiset Mazdat ja amerikkalaisilla Chryslereillä sekä saksalaisilla bemareilla herrasteltiin uusilla teillä ennen nopeusrajoitusten voimaantuloa.
Scan-Auton edustukset tulivat Aineelle vuosikymmenen lopulla. Vanajat muuttuivat Scanioiksi ja varsinkin Saab 95-farmari ja koko kansan Saab 96 vietiin käsistä. Harvinainen ei ollut liikkeeseen saapasteleva isäntämies, joka leväytti ruskean kaksisolkisen salkkunsa pöydälle ja latoi ysikuutosen hinnan pöydälle.
Saabin menestyksen myötä uusia autotaloja rakennettiin Ouluun (1971 ja 1978) ja Rovaniemelle (1975). Autoliikkeistä oli tullut suuria autoalan tavarataloja. Henkilökuntaa Aineella oli noin 150 henkeä. Vuosikymmen oli voimakkaan kasvun aikaa, joka huipentui vuonna 1980 valtakunnallisen yrittäjäpalkinnon vastaanottamiseen tunnustuksena menestyksellisestä ja esimerkillisestä toiminnasta.
1980-luvulla puhalsi uudet tuulet
Autokaupassa alkoivat 1980-luvulla puhaltaa uudet itämaiset tuulet; japanilaiset autot valloittivat Suomea, niin myös Aine Oy:n autotaloja. Turvallisilla, Suomen oloihin suunnitelluilla Saabeilla oli edelleen vankka asiakaskuntansa. Liikkeen johdossa aloitti kolmannen sukupolven autokauppias Sakari Aine.
Aine Oy:n 65-vuotisen historian kunniaksi hankittiin vuonna 1988 65 kappaleen erä Saab 900 –autoja, jotka varustettiin sen ajan huippuvarustein. Autot revittiin käsistä parissa kuukaudessa. Yksi näistä yksilöistä palautui vaihdossa autoliikkeeseen ensimmäiseltä omistajaltaan vuonna 2013, 25 vuotta myöhemmin.
Suomea koettelevan laman vuoksi autokauppa oli vaikeuksissa 90-luvun alkupuolella koko maassa. Suomen autoliikkeistä yli puolet joutui selvitystilaan, minkä seurauksena puolet autoalan työpaikoista katosi.
Helppoa ei ollut Aineellakaan. Uusien autojen kauppa ei käynyt, mutta käytettyjen autojen kaupalla ja kustannuksia pienentämällä Aine Oy selviytyi laman yli. 1990-luvulla edustuksia olivat Saab, japanilaiset Mazda ja Mitsubishi sekä uusina tulokkaina korealainen Hyundai ja USA:n GM.
Skodan myynti alkoi Aineella vuonna 1991. Favorit-mallia seurasi Volkswagen-omistukseen siirtymisen jälkeen Felicia ja vuonna 1998 lanseerattu tulevaisuuden huipputuote, Octavia.
2000-luvulle siirryttäessä Aine tuli tunnetuksi Oulun omana Skoda-autotalona. Oulussa Aine Oy muutti Limingantullista uusiin tiloihin Välivainiolle 2003 ja uudelleen Alppilaan 2008, jossa Aine toimi aina vuoteen 2020 asti.
Syksyllä 2008 autoalaa koetteli Yhdysvalloista käsin levinnyt finanssikriisi, joka näkyi pahiten vuoden 2009 myynnissä. Finanssikriisin seurauksena monen saabistin pettymykseksi Saab ajautui konkurssiin ja perinteisen ruotsalaisen merkin myynti päättyi myös Aineella lähes 40 vuoden jälkeen.
Paljon on muuttunut sadassa vuodessa, mutta mikä on pysynyt suvussa kulkeneessa autoliikkeessä sadan vuoden aikana täysin ennallaan?
”Henkilökohtainen palvelu”, Valtteri Aine vastaa heti.
”Me tunnemme asiakkaamme ja meillä on erittäin vankka tietämys pohjoissuomalaisten tarpeista. Aine on pieni autoliike, jolla on erittäin paljon paikallista tuntemusta. Siitä pidämme kiinni myös jatkossa.”
Aine palvelee tänä päivänä Kemissä. Tutustu valikoimaamme osoitteessa www.aine.fi.
Aine Kemi Oy
Myynti 040 342 2600
Huoltopalvelut 040 342 2601
Varaosamyynti 040 342 2605