Vuoden Auto valitaan 47. kerran marraskuun lopulla. Ensimmäinen äänestyskierros on takana ja jäljellä olevien kandidaattien määrä on tippunut 41:stä seitsemään. Toiselle kierrokselle pääsi värikäs joukko, joiden joukossa on Car of The Year -historian ensimmäinen sähköauto.
Toiselle kierrokselle pääsivät: Alfa Romeo Giulietta, Citroën C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-MAX/Grand C-MAX, Nissan Leaf, Opel Meriva ja Volvo S60/V60
Suomea Car of The Year -tuomaristossa edustaa Tekniikan Maailman päätoimittaja Velimatti Honkanen, jonka mielestä niin sanottu lyhyt lista on hyvin odotetun kaltainen: "Vaikka ehdokkaiden joukossa on, kalliita ja suorituskykyisiä malleja, tuomaristo on jälleen vaalinut periaatetta, jonka mukaan tärkein valintaperuste on value for money eli paljonko auto tarjoaa vastinetta hankintahinnalleen. Nissanin pääsy toiselle kierrokselle kertoo uuden tekniikan painottamisesta."
"Seitsemän jäljellä olevaa ehdokasta, joista yksi on Vuoden Auto 2011, ovat hyvin yhtenevät oman ensimmäisen kierroksen äänestykseni kanssa", Honkanen myöntää ja toteaa, "minulla on voittajaehdokkaani, mutta paljastan sen vasta 29.11."