Saksalaisen Michael Fröhlichin yksityinen autoveistospuisto Neandertalissa lähellä Düsseldorfia saa kyyneleet nousemaan kovemmankin automiehin silmiin. Historiallisten autojen harrastajat se ajaa suorastaan epätoivon partaalle.
Läntisen Saksan paljaan taivaan alla ruostuvat taiteen nimissä sulassa sovussa 1950-luvun kilparadoilta tutut linjakkaat Jaguar XK 120 ja Porsche 356, kulmikas loistoajokki Rolls-Royce, itäsaksalainen Ifa, neuvostoajokki Moskovitsh, ranskalainen Citroen ja nelisenkymmentä muuta autoklassikkoa. Kaikki lähes poikkeuksetta keräilykappaleita, joita on muualla totuttu näkemään lähinnä automuseoissa.
Neandertalissa maalipintoja eivät kuitenkaan hivele ihailevat katseet, vaan talvella lumi ja kesällä jatkuvasti leviävä sammal. Puskurien kromi katoaa puiston puuston mätänevien lehtien alle ja menneestä loistosta kertovat enää kilpa-autojen kylkiin maalatut numerot.
Eikä Michael Fröhlichillä ole aikomustakaan tehdä mitään tilanteen muuttamiseksi. Autoveistospuisto on tarkoituksella automiesunelmien päätepiste, johon jokainen autoista on pysäköity lopullisesti odottamaan ikuisuutta. Se on ainutlaatuinen yksityismuseo, josta auto pääsee Fröhlichin mukaan pois ainoastaan maatumalla.
Luonnon voittoa todistavan monumentin on tarkoitus muuttua lopulta samanlaiseksi muinaisjäänteeksi kuin niin kutsuttu Neandertalin ihminen. Kyseisen alkuihmisen jäänteitä nimittäin löydettiin ensi kertaa vuonna 1856 samalta seudulta vain kivenheiton päästä.
"Tämä on modernin aikakauden muistomerkki, miehisten unelmien hautausmaa, luonnon voitto", Fröhlich tiivistää kokoelmansa tarkoituksen.
Lue lisää perjantain Kalevasta!