Oulun kaupunki suunnittelee Varjakansaaressa olevan saarisahayhdyskunnan myymistä. Kaupungin verkkosivuille on ladattu jo ennakkomarkkinointiin tietoa rakennuksista.
Tekninen isännöitsijä Sakari Kela kertoo, että asiasta on tarkoitus kokoustaa tänään torstaina virkamiesten kesken. Myyntiinasettamispäätöksen tekee lopulta kaupunginhallituksen konsernijaosto.
– Nyt täytyy pohtia, miten rakennukset myytäisiin, kenelle ja mitä kautta. Vielä on kuitenkin paljon epävarmuutta asian ympärillä.
Oulun kaupunki haki vuonna 2016 yhteistyökumppania Varjakansaaren matkailualueen kehittämiseksi, mutta yhtään innostunutta toimijaa ei ilmaantunut. Nyt halutaan kokeilla, elävöittäisikö rakennusten myyminen aluetta.
Kela kertoo, että ensimmäisiä kyselyjä kiinteistöistä on jo tullut. Yksityiset ihmiset ovat miettineet, voisiko asuntoja käyttää kesämökkeinä.
– Rakennukset ovat suojelurakennusalueella, mikä on käyttötarkoitukseltaan aika väljä. Se sallii asumisenkin. Toki näissä niin kuin kaikissa muissakin erikoisemmissa kohteissa ajatuksena on, että ihan kaikille ei välttämättä myydä. Haluamme tietää rakennusten käyttötarkoituksen.
Museoviraston kymmenen vuotta sitten julkaistun arvion mukaan Varjakan alue on rakennuskannaltaan ja miljööltään parhaiten säilyneitä höyrykauden suursahan ympärille suunniteltuja sahayhdyskuntia.
Alueen kehittämisen visiona on ollut, että Varjakasta ja Varjakansaaresta tehtäisiin Perämeren paras veneily-, virkistys- ja asuinalue.
– Sillä tavalla on mietitty vielä muutama vuosi sitten. Ehkä se on ollut liian optimistinen unelma, Kela sanoo nyt.
Pääajatuksena Oulun kaupungilla on, että rakennukset halutaan kunnostettua ja käyttöön. Ostajille lankeaisi näin ollen myös korjausvelvoite.
– Joitakin rakennuksia on vähän peruskorjattu, kattoa uusittu ja sisätiloja remontoitu. Loput ovat peruskorjaamattomia.
Tiesitkö?
Varjakansaaressa toimi 1900–1928 höyrysaha, joka oli aikoinaan Pohjoismaiden suurin. Sen palveluksessa oli enimmillään noin 700 työntekijää.
Saha paloi 1919, rakennettiin uudelleen, mutta sen toiminta loppui pääakselin katkeamiseen 1928.
Saarella oli myös sahan pääkonttori ja paloasema. Saha rakennutti työväelleen asunnot, leipomon, kaksi kauppaa ja elokuvateatterin.
Saaren halki kulki kapearaiteinen rautatie sahalta telakan satamaan. Mantereelle kuljettiin kapulalossilla.
Varjakansaari rakennuksineen toimi Oulu-yhtiöiden työntekijöiden kesäpaikkana vuoteen 1987, jolloin Oulunsalon kunta osti alueen.