Maastoon tehty erikoisauto ei ole ensimmäinen ajokki, joka on syntynyt Janne Pulkkasen ideoinnin ja kädentaitojen tuloksena.
Peruskoulupohjalta hän on valmistanut aiemmin lumikoneita. Mersun koneilla varustettuja latukoneita syntyi 12 kappaletta. Niiden tekeminen tyssäsi tulipalon tuhottua Ruuhensuolla, 55 kilometrin päässä Pudasjärven keskustasta olevat työtilat.
Pulkkanen osti kotitilansa vuonna 1991. Hän lopetti karjanpidon ja muutti navetan konepajaksi 1996. Se paloi vuotta myöhemmin kivijalkaan, mukanaan kolme valmista latukonetta.
"Ei mennyt kuukauttakaan, kun aloimme tekemään jo uutta hallia", Pulkkanen kertoo.
Latukoneillekin olisi ollut kysyntää, mutta hänen mukaansa into niiden valmistukseen meni tulipalon myötä. Sen jälkeen hän keskittyi korjaamaan autoja, traktoreita, kelkkoja ja raskasta kalustoakin, joita tuodaan laitettavaksi ympäryskylistä. Lisäksi metalliurakoita on kauempanakin, keskustassa odottaa parhaillaan lämpökeskusurakka.
Pulkkanen sanoo opetelleensa kaikkien kulkuvälineiden tekniset ratkaisut kantapään kautta ja olemalla verstaalla pienestä pitäen.
"Jo isän aikaan oli vapaat kädet käyttää kaikkia välineitä", Pulkkanen kertoo.
Suurimman ongelman syrjäinen sijainti tuo varaosahuollolle. Pulkkanen laskee, että varaosiakin hän myy vuosittain 17 000 euron edestä. Puhdasta rautaa on tuotava pajalle tuhansia kiloja.
"Olen monesti ajatellut, että pitää olla aika erikoinen ihminen, kun on tällaiseen hommaan alkanut", Janne Pulkkanen sanoo.