Kaleva 13.9.1925. Englannistakin palautetaan sotasaalismuisto. Lontoo, 10.9. (STT). Erään tunnetun Lontoossa asuvan suomalaisen Ingmanin ponnistusten kautta tulee yksi niistä kirkonkelloista, jotka riippuvat sotamuistoina Lontoon Towerissa, lähetettäväksi Suomeen.
Kello on yksi niistä viidestä, joiden otaksutaan olevan sotasaaliina otettuja Bomarsundin linnoituksesta Ahvenanmaalla Krimin sodan aikana, mutta joka todellisuudessa otettiin Skarpanin kirkosta lähellä Bomarsundia. – Reuter.
Edellä olevasta sähkösanomasta mainitulla suomalaisella, Ingmanilla, tarkoitetaan Vaasasta kotoisin olevaa liikemies Matti Ingmania, joka kolmattakymmentä vuotta on toiminut Lontoossa. Hra Ingman on lahjoituksilla y.m. usein muistanut vanhaa isänmaataan, ja kuten sähkösanoma osottaa, on hän tällä kertaa ryhtynyt toimiin saadakseen Towerin linnasta kotimaahansa palautetuksi yhden Ahvenanmaalta sotasaaliina viedyistä kirkonkelloista.
Siirtolaisuus Oulun läänistä
wiime elokuulla
Lääninhallituksesta saamamme tietojen mukaan on täkäläisestä lääninkansliasta wiime elokuun aikana annettu kaikkiaan 34 ulkomaanpassia. Niistä on annettu matkaa warten Skandinawian maihin 4, Australiaan 3, Euroopan maihin 3, Amerikaan ja Kanadaan 18 ja Wiroon 1 passi. Merille menoa warten on annettu 2, ulkomaille menoa warten 2 sekä kauttakulkua warten useampiin maihin 2 passia.
Odotettavissa valtava
perunasato
Valtavaa perunasatoa nostetaan erään Oulujoen kunnalliskodin perunamaasta. Pienen lapsen pään kokoiset 500–750 gr. painavat perunahirviöt ovat tavallisia sen maan tuotteita. Laji on tavallista punaista, jalostamatonta siemenkantaa, mutta on tämä osa kunnalliskodin perunamaata höystetty apulannoilla.
Hehtaaria kohden on käytetty 400 kiloa superforfaattia ja kalisuolaa. Sadon lasketaan tulevan tässä perunamaassa noin kahdenkymmenkertainen ja apulantojen käyttö vastaa näin ollen hyvin tarkoituksensa.
8 tunnin työaikalakia ei
woi soweltaa rautateillä
Suomen waltionrautatieläisten keskusjärjestön toimeenpanewan komitean anomuksen johdosta, että waltioneuwosto ryhtyisi toimenpiteisiin, että 8 tunnin työaikaa koskewat määräykset mikäli mahdollista jo ensi wuoden alusta lukien tulisiwat käytäntöön waltionrautateillä, on rautatiehallitus sosialiministeriölle ehdottanut, ettei kyseessäolewa anomus antaisi aihetta toimenpiteisiin, waan että kysymys 8 tunnin työpäiwälain sowelluttamisesta rautatieliikenteeseen saisi lewätä, kunnes rautatiehallitus on tehnyt ehdotuksensa asiasta. Rautatiehallituksessa on nimittäin ryhdytty toimittamaan tutkimuksia siitä, missä muodossa ja millä muutoksilla laki woitaisiin ottaa käytäntöön myös rautatieliikenteessä.
