Vakoiluepäilyjen kohteena ollut HAV Dolphin -rahtialus saapui Vaasan satamaan torstaina. Laivan saavuttua Tulli ja Länsi-Suomen merivartiosto tekivät aluksella tarkastuksen.
Tullin mukaan laivalta ei tarkastuksessa löytynyt mitään, mikä aiheuttaisi kieltojen tai rajoitusten alaisiin tavaroihin liittyviä jatkotoimenpiteitä.
– Meidän osalta asiat on taputeltu. Siihen en ota kantaa, jos jollakin muulla viranomaisella on jotakin toimia, sanoi johtaja Mikko Grönberg Tullista iltapäivällä.
Grönbergin mukaan kaikki Tullin tekemät tarkastukset perustuvat riskiprofilointiin. Hän ei avannut kyseisen rahtialuksen tarkastamisen syitä tarkemmin.
Tullin tarkastettavaksi päätyvät kohteet on ennakolta suunniteltu ja päätetty.
– Sattumanvaraisesti ei ole mahdollista mennä, meidän resurssimme eivät sen tyyppiseen riitä.
Grönberg ei ottanut kantaa yksittäistapaukseen tai kommentoinut sitä, oliko HAV Dolphinin riskiarvioinnissa tehty kansainvälistä yhteistyötä. Hänen mukaansa Suomen Tulli päättää omat toimenpiteensä itse.
– Yleisesti voin sanoa, että tullitoiminta on kansainvälistä yhteistyötä.
Epäilty olleen vakoiludroonien tukialuksena
HAV Dolphin on Antiguan ja Barbudan lipun alla purjehtiva rahtialus, joka toi laivan omistavan norjalaisen HAV Charteringin mukaan Belgiasta teräspalkkeja Vaasaan. Kyseisen rahtilaivan on aiemmin tänä vuonna epäilty toimineen Venäjän vakoiludroonien tukialuksena.
Saksan ja Hollannin viranomaisten on aiemmin kerrottu tarkastaneen aluksen. He eivät löytäneet mitään epäilyttävää.
HAV Charteringin toimitusjohtaja Nico Fürst on todennut STT:lle, että kyseessä on suuri väärinkäsitys.
Vaasan sataman toiminnasta vastaavan satamayhtiö Kvarken Portsin Vaasan-toimitusjohtaja Janne Pylkkösen mukaan HAV Dolphinin kuorman purkaminen aloitettiin torstaina iltapäivällä. Vaasasta aluksen on määrä jatkaa matkaansa tyhjänä perjantaina myöhään illalla.
Alusten reittejä seurataan
Aiemmin torstaina Jussi Ikola Länsi-Suomen merivartioston johtokeskuksesta kertoi STT:lle, ettei laivan liikennöinnissä ollut ilmennyt mitään normaalista poikkeavaa ja laivan vauhti oli ollut alukselle normaali.
Ikolan mukaan kaikkien rahtialusten kohdalla seurataan muun muassa sitä, mistä alus on tulossa ja mihin menossa. Ikolan mukaan merivartiosto voi myös tarkastaa aluksen esimerkiksi valvontalentokoneella.
Aluksesta tehdyn riskianalyysin perusteella Tulli voi tarvittaessa tehdä alukselle tarkastuksen. Merivartiosto voi olla mukana tarkastuksessa.
Traficomin merenkulun valvonnan päällikkö Thomas Lundström kertoi torstaina, ettei Traficom ollut tekemässä alukselle tuolloisten tietojen pohjalta tarkastusta.
Lundström huomautti, että Traficomin vastuulla on meriturvallisuuden valvonta, minkä vuoksi tarkastus tehdään silloin, jos havaitaan turvallisuuteen liittyviä puutteita tai aluksella sattuu jokin onnettomuus.
Lisäksi alusten meriturvallisuutta valvotaan kansainvälisellä valvontajärjestelmällä, jonka puitteissa aluksille tehdään vuosittaisia tarkastuksia.
Lundströmin mukaan kyseinen HAV Dolphin -rahtialus on myös tarkastettu viime vuonna kansainvälisessä tarkastuksessa.
