Avoautot tekevät tuloaan vahvasti Suomen automarkkinoille. Nykyaikainen avoauto on talvellakin lämmin kulkupeli, josta saa napin painalluksella kesäisen viileän ajokin. Tavallisiin perheautoihin keskittyvät valmistajat tuovat nyt kilpaa markkinoille uusia avoautoja.
Ennen avoautot olivat miesten, etenkin nuorten miesten villitys. Myyntipäällikkö Jyrki Pesämaa autoliike Wetteriltä Oulusta sanoo, että avoautojen ostajia ovat nyt erityisesti naiset. Hän on myynyt juuri Renault Megane Coupé Cabriolet -auton kellolaiselle Tuulia Suomelalle.
"Kun aloin vaihtaa autoa, halusin että siinä on jokin juju. Ajattelin jossakin vaiheessa moottoripyörääkin, mutta mieheni sanoi että ei, hanki avoauto", Suomela perustelee.
Käytännöllinen kaikesta huolimatta
Avoauto oli kummitellut aikaisemminkin Suomelan mielessä entistä lämpimämpien kesien takia.
"Haluan, että ilma virtaa vapaasti ajaessani. Ilmastoinnin viilennys on liian kova. Luonnon tuoksut, kuten syreenien kukat nyt, tulevat avoautoon ihanasti", Suomela sanoo.
Parin päivän tutustelun perusteella hän on erittäin tyytyväinen valintaansa. Autossa tarkenee loistavasti kovassakin vauhdissa, vaikka sää ei aivan hellelukemia näyttäisikään. Jos vinkka yltyy liian kovaksi, sivuikkunoita voi nostella ylös, jolloin tulee jonkin verran suojaa.
Suomelan Renault on erikoisuudestaan ja eleganttiudestaan huolimatta käytännöllinen auto. Hän kiittelee sen suurta tavaratilaa ja riittäviä matkustustiloja takana. Renaultin katto laskeutuu ja nousee 20 sekunnissa. Lasikaton ansiosta valoisa ilmapiiri säilyy umpiautoasennossakin.
Automyyjä Juha Virtanen Oulun Rinta-Joupin autoliikkeestä on huomannut, että ihmisillä on rahaa käytettävissään aiempaa enemmän avoautojen kaltaisiin tuotteisiin. Ilmiötä voi verrata moottoripyörien kasvaneeseen menekkiin: kun kaksipyöräinen ei syystä tai toisesta kiinnosta, katsellaan avoautoja.
"Ne avoautot, jotka meille tulevat, menevät pian. Nykyisin hinnat ovat kohtuullisella tasolla, eikä ostamisen kynnys ole yhtä suuri kuin aikaisemmin", Virtanen sanoo.
Erikoinen pitää olla
Kempeleläinen Eine Hämäläinen ehti jo kuvitella, ettei löydä vanhalle punaiselle vuosimallin 1987 Peugeotille vertaista. Kolmentoista vuoden aikana auto oli käynyt rakkaaksi, joten ajatus vanhan vaihtamisesta uuteen ei ollut itsestään selvää.
Kävi kuitenkin niin, että Hämäläisen hakiessa lastenlapsia koulusta, tytöt Heidi ja Niina pyysivät mummia tulemaan paikalle aina vartin myöhässä. "Kyllähän ne taisivat hävetä vanhaa autoani", hän naurahtaa.
Viime vuoden toukokuussa sitten napsahti. Markkinoille oli tullut auto, jonka saa nappia painamalla avoautoksi, ja jossa kaiken lisäksi olivat automaattivaihteet.
Hämäläisen pihaan ilmestyi urheilullinen, musta auto, punamustalla nahkaverhoilulla sisustettu Peugeot 206 CC.
"Automaattivaihde on tärkeä, koska silloin voi keskittyä kokonaan ajamiseen. Selvää oli myös se, että auto vaihdetaan kokonaan uuteen. Vanhojen autojen viehätys oli mennyttä, niitä kun on aina oltava korjaamassa", Hämäläinen perustelee.
Pieni harvinaisuus
Peugeot 206 CC Coupé -mallisto on ollut markkinoilla vasta muutaman vuoden, siksi vastaavanlaista ei heti tule vastaan. Avoautolla liikkuminen kerää katseita. Sen tietää myös Hämäläinen.
"Kyllä tällä liikkuminen herättää jonkin verran huomiota, niin hyvässä kuin pahassa. Parkkipaikoilla en viitsi ajaa autoani kovin ahtaisiin paikkoihin, koska jotkut voivat tahallaan naarmuttaa erikoisempaa autoa", hän kertoo.
Lapsenlapset ovat kuitenkin olleet innoissaan. Enää Hämäläisen ei tarvitse mennä koulun pihalle myöhässä, vaan päinvastoin.
"Tytöt ovat aivan innoissaan. He hihittelevät takapenkillä ja sanovat aina, että ota mummi katto pois.".