Autoilevan lapsiperheen välttämättömiin ostoksiin kuuluu turvaistuin. Turvaistuimien turvallisuutta testataan Euroopassa ja tuloksista tiedotetaan muun muassa Suomen Autoliiton Internet-sivuilla. Pelkkien testitulosten perusteella istuinta ei kuitenkaan voi hankkia.
Kimmo ja Irja Väänänen Oulun Baby Style -liikkeestä kertovat turvakaukalosta turvaistuimeen siirtymisen olevan hankala vaihe, sillä vaihtoehtoja ja huomioitavia asioita on paljon. Yhtä oikeaa toimintatapaa ei ole.
"Turvaistuinasioissa ei voi olla hirveän jyrkkiä mielipiteitä, että juuri näin se on tehtävä, vaan tilanteet vaihtelevat ja niiden mukaan toimitaan", toteaa Irja Väänänen.
Turvallisuusasiat kiinnostavat asiakkaita, kertovat Väänäset. Tietoa etsitään netistä, mutta useimmiten asiantuntemus löytyy liikkeestä. Vertailujen ja testien tutkimisessa kannattaa olla varuillaan: "Esimerkiksi Autoliiton turvaistuintesteistä saa hyvää, testattua tietoa istuinten ominaisuuksista, mutta erilaiset vertailut ovat usein mielipidepohjaisia", erittelee Kimmo Väänänen.
Irja Väänänen puolestaan muistuttaa, että testeissä huonostikin menestynyt turvaistuin on parempi kuin ei turvaistuinta ollenkaan.
Alan liikkeissä on sovituspenkit, joiden avulla turvaistuimen asentamista voi harjoitella. Kimmo Väänänen kehottaa ottamaan lapsen mukaan istuimia testaamaan. Istuinta olisi hyvä sovittaa myös omaan autoon ennen ostopäätöstä.
Jos istuinta joudutaan usein siirtämään autosta toiseen, on kiinnityksen helppous huomioitava.
"Isofix -kiinnityksellä toimiviin istuimiin voidaan hankkia ylimääräiset alakiinnitysvyöt, jotka asennetaan valmiiksi toiseen autoon. Näin istuimen siirtäminen autosta toiseen on helpompaa", neuvoo Kimmo Väänänen.
Isofix -järjestelmä on vakiovarusteena useimmissa uusissa autoissa. Myös muita helposti kiinnitettäviä istuinvaihtoehtoja löytyy. Istuin on joka kerralla kiinnitettävä yhtä huolellisesti, sillä väärin asennettu turvaistuin ei lasta suojaa.
Suomessa suositellaan lapsen matkustavan selkä menosuuntaan mahdollisimman kauan, jopa neljävuotiaaksi asti. Nokkakolarissa selkä menosuuntaan -kiinnitys tukee lapsen niskaa ja kaulaa. Usein selkä menosuuntaan asennettu istuin vaatii paljon tilaa, eikä lapsi välttämättä mahdu siihen suositusikään asti.
Mahtumisenkin vuoksi Kimmo Väänänen suosittelee turvaistuimen paikkaa apukuskin taakse, sillä kuskin penkin siirtely on rajoitetumpaa ajoasennon vuoksi. Apukuskin puoleinen takapenkki on myös jossain määrin turvallisempi paikka kolaritilastojen valossa.
Saatavilla on niin käännettäviä malleja kuin pelkästään selkä menosuuntaan asennettavia istuimia. Jälkimmäisiä valmistetaan vain Suomen, Ruotsin ja Norjan markkinoille.
"Keski-Euroopassa ajetaan tilastollisesti vähemmän nokkakolareita kuin Pohjoismaissa, joten siellä lapsi sijoitetaan heti turvakaukalon jälkeen kasvot menosuuntaan. Selkä menosuuntaan -istuimia siis valmistetaan vain Pohjoismaiden markkinoille, joten hinta on yleensä hiukan kalliimpi", selventää Kimmo Väänänen.
Perhekoon kasvaessa huomio kiinnittyy istuinten mittoihin; kolmannen turvaistuimen mahduttaminen auton takapenkille voi tuottaa päänvaivaa.
"Mikäli perheessä on kolme turvaistuinikäistä lasta, eivät istuimet yleensä edes mahdu auton takapenkille selkä menosuuntaan. Silloin eri vaihtoehtojen sovittaminen omaan autoon on erityisen tärkeää", huomauttaa Irja Väänänen.
Pisimmillään sama turvaistuin palvelee lasta 9 kg:n painosta aina 36 kg:aan saakka, eli jopa yli kymmenvuotiaaksi. Pitkällä käyttöiällä ei ole niin suurta merkitystä, mikäli turvaistuimelle on toinenkin käyttäjä tiedossa. Kimmo Väänänen muistuttaa, että istuin on luonteeltaan kertakäyttöinen siinä mielessä, että kolaroitu istuin on aina vaihdettava uuteen: "Turvaistuin on silloin tehtävänsä suorittanut". Kolaroitu istuin voi päätyä jälleenmyyntiin, joten turvaistuin tulisi ostaa käytettynä vain lähipiiristä.
Oulun Vauvatalo Johannan Anna-Riikka Kallelan mukaan asiakkaat yleensä etsivät istuinta, joka on käännettävissä niin selkä kuin kasvotkin menosuuntaan. Selkä menosuuntaan -istuin kun voi jäädä ahtaassa autossa nopeastikin pieneksi.
"Usein on otettu selvää etukäteen, mitä on tarjolla", kertoo Kallela.
"Ostajien tarpeet ovat erilaisia, mutta ainakin auto on hyvä ottaa mukaan ostoksille. Myös minibussiin tai tila-autoon sopivia, tukijalalla varustettuja vaihtoehtoja löytyy."
"Opastamme turvaistuimen kiinnityksessä, istuin voidaan jopa asentaa asiakkaan autoon valmiiksi", kertoo Kallela, mutta huomauttaa samalla, että jokaisen tulee opetella kiinnittämään turvaistuin itse.
Lapsen paikka on ensisijaisesti takapenkillä, muistuttaa Kallela. "Turvaistuimen voi laittaa etupenkille vain, jos turvatyyny on varmasti pois päältä. Suositellaan, että etupenkillä matkustaa vasta yli kymmenvuotias lapsi."
"Voihan se kolari sattua mummollekin", toteaa Kallela, ja neuvoo harkitsemaan turvaistuimen hankkimista myös isovanhempien käyttöön. Mummolaan hän suosittelee mallia, joka sopii monenikäisille lapsille, varsinkin jos lapsenlapsia on useampi. Autoliitto onkin huolissaan isovanhemmista, jotka kuljettavat lapsia ilman turvalaitteita.
Käytetyn istuimen hankkimisen suhteen Kallela varoittaa mahdollisesta kolaritaustasta, ja muistuttaa, että kolaroimatonkin istuin on kymmenvuotiaana eläkepäivänsä ansainnut. "Kymmenessä vuodessa on kehityskin mennyt jo paljon eteenpäin, samoin kuin turvavaatimukset."
Turvaistuimen valmistusvuoden pitää olla näkyvissä turvaistuimen rungossa.
Lisätietoja mm. www.autoliitto.fi; www.liikenneturva.fi