Toyota ilmoittaa tavoittelevansa uudella Aurisillaan aiempaa vahvempaa asemaa Euroopan perheautomarkkinoilla.
Auton Korkeudesta on viilattu 55 mm pois. Sen myötä ilmanvastuskerroin on painunut lukemaan 0,28.
Keulan toteutuksessa näkyy Toyotan uusi ilme. Profiilissa huomio kiinnittyy pitkään kattolinjaan, jota täydentää ikkunalinjan kromilistan lisäksi tietyissä malliversioissa B-pilarin kiiltävän musta väritys.
Tavaratilan luukku on aiempaa leveämpi. Myös takapuskurin kulmat ulottuvat leveämmälle ja takavalot kaartuvat kohti kylkiä, joten ulkonäkö on joka suunnasta vakaa ja vahva.
Matkustamo tarjoaa paremman ajoasennon, 20 mm leveämmän polvitilan takaistuimella ja 90 mm lisää tavaratilan pituutta. Viistoperäisen mallin tavaratilan vetoisuus on 360 litraa.
Täyshybridiversion lisäksi uutuusmalliin tarjotaan kahta diesel- (1,4 D-4D ja 2,0 D-4D) sekä kahta bensiinimoottoria (1,33 ja 1,6). Valmistaja arvioi että asiakastilaukset tulevat Euroopassa jakaantumaan tasan bensiini-, diesel- ja hybridimallien kesken.
Täyshybridissä ajoakusto on sijoitettu takaistuimen alle, jolloin kuljetusominaisuudet ovat yhtenevät riippumatta moottoriversiosta.
Euroopassa suunniteltu Auris valmistetaan Avensiksen tapaan Iso-Britannian Burnastonissa. Uutuus esitellään lehdistölle 27.9.2012 aukeavassa Pariisin autonäyttelyssä.
Mallin myynti Suomessa käynnistyy keväällä 2013.
