Tip­pa­lei­pien jälkeen tien päälle

Limousine teki Tarvaisesta tutun näyn Oulun alueella

Oulu
Omimmillaan Antti Tarvainen on auton ratissa. Mutta on tässä pitänyt tekemään kaikenlaista, hän sanoo.
Omimmillaan Antti Tarvainen on auton ratissa. Mutta on tässä pitänyt tekemään kaikenlaista, hän sanoo.
Kuva: Martti Turunen

Oululaisella Antti Tarvaisella on harvinainen meriitti.

Hänen omistamansa Mercedes-Benz 6D Limousine Lang 250D -taksi pääsi Mercedes-Benzin museoon Stuttgartiin vuonna 2006.

Museon Maili Miljonääri -kerhoon päästääkseen autolla piti ajaa miljoona mailia.

Tarvaisen taksilla ehdittiin ajaa 1 650 000 kilometriä.

Tarvainen tarjosi limousine-kyytejään kahdella muullakin autolla vuoteen 2012 asti.

Reilun parinkymmenen aikana takapenkille istahti tavallisten ja hääasiakkaiden lisäksi monenlaisia kuuluisuuksia: Ahtisaaresta Niinistöön, Kallasvuosta Kauniiden ja rohkeiden Ridge Forresteriin.

Erityisen usein puhelias Tarvainen kuljetti Finnairin miehistöä.

Keskustelu kyytiläisten kanssa saattoi viritä vaikka leipomisesta: Tarvainen on koulutukseltaan leipuri.

– Ammattikoulun lopputyönä tein tippaleivät.

"Sopi hyvin tällaiselle"

Taksihommat päättyivät vajaat kymmenen vuotta sitten, minkä jälkeen Tarvainen on ollut monessa mukana.

– Moni on kysynyt nähdessään, että missä töissä olen. Limousine-aika ehti tehdä minut tai ainakin minun autoni tutuksi.

Viiden vuoden ajan Tarvainen oli golfkentänhoitajana Virpiniemessä, ajoi samanaikaisesti rahtia Kuljetus Haverisella ja teki VRJ Groupilla lumitöitä.

– Kaikki sopi hyvin tällaiselle adhd-luonteelle, Tarvainen naurahtaa.

– Jo nuorena tein kolmea työtä yhtä aikaa: olin päivät silloisella Aleksin TB:llä ja vuoroyöt ajoin taksia ja olin vartiontiliikkeen palveluksessa.

Lesosen tarjous

Tarvaisen puhelin soi vuosi sitten ja yrittäjä Veikko Lesosella oli työtarjous autonkuljettajaksi.

– Tunsimme entuudestaan. Veikkokin oli ollut Limousinen kyydissä.

Viimeisen vuoden ajan Tarvaisen työnkuva on ollut paljonkin alkuperäistä monipuolisempi.

– On pitänyt oppia käyttämään koneita, korjaamaan ja hitsaamaan kaikenlaista.

Omimmillaan Tarvainen on tietysti auton ratissa, onpa se Maybach tai hevoskuljetusauto Scania – tai onpa peräkärryssä halkoja tai heinäpaaleja. Eri autoilla hän on ehtinyt ajaa neljä miljoonaa kilometriä.

Äskeinen neljän päivän ajomatka Espanjasta Ouluun on päällimmäisenä mielessä.

– Lähdimme kohti Oulua ennen koronan tuomia rajoituksia viime hetkellä. Taustapeilistä näki, kun rajoja pistettiin takana kiiinni, Tarvainen kuvailee.

Ilmoita asiavirheestä