Tie­dät­kö, mikä moot­to­ri­öl­jy käy au­too­si? Oikean öljyn käyttö voi säästää tu­han­sien eurojen ko­ne­re­mon­til­ta

Autoonsa sopivan moottoriöljyn selvittäminen ja öljymäärän tarkkailu kuuluvat autostaan huolehtivan autoilijan hyveisiin. Huoltamoilla öljyn lisäämiseen käytetään öljypistoolia.

Nykyautojen polttomoottoreiden suorituskyvyltä vaaditaan paljon. Yhä pienemmästä moottorin kuutiotilavuudesta ja polttoainemäärästä irrotettavat tehot halutaan maksimoida, minkä ohella päästörajoitukset tiukentuvat jatkuvasti.

Tehokkuus- ja päästövaatimusten täyttämiseksi moottoreissa hyödynnetään monenlaisia innovaatioita, kuten pakokaasuahtimia, ja nykymoottoreiden optimaalinen toiminta perustuu tarkoin suunniteltuun yhteispeliin moottoriöljyn kanssa. Siksi ei ole yhdentekevää, mitä öljyä autoonsa laittaa.

Öljyn laatuluokitus on tärkein

Moottoriöljyn tehtävänä on paitsi voidella konetta ja vähentää kitkaa, myös sitoa epäpuhtauksia ja jäähdyttää moottoria. Autonvalmistajien moottoreissaan käyttämät teknologiat saattavat myös kaivata öljyltä tarkoin mietittyjä lisäaineita, ja hybridimoottorit asettavat voitelulle täysin omat haasteensa.

Kun moottorit ovat kehittyneet, ovat siis myös öljyt kehittyneet.

Autonvalmistajat suunnittelevat moottorinsa toimimaan juuri tietynlaisen öljyn kanssa. Autoonsa oikean öljylaadun tunnistaa auton huolto- tai käyttöohjekirjassa ilmoitetusta öljyn laatuluokituksesta.

”Öljyn laatuluokitus on tärkeintä moottoriöljyä valitessa. Laatuluokitus on autonvalmistajien tapa ilmoittaa, mitä voiteluominaisuuksia ja lisäaineita moottorin täydellinen toiminta öljyltä vaatii”, Linnanmaan Autohuollon työnjohtaja ja huoltoneuvoja Ville Romppainen avaa.

Romppainen tähdentää myös, että öljyn merkillä puolestaan ei ole moottorin toiminnan kannalta kovin suurta merkitystä; öljyn laatu ratkaisee ja öljyn luokitukset voi tarkistaa öljypullon etiketistä. Suotavaa kuitenkin on, että lisättävä öljy on samaa merkkiä kuin jo koneessa oleva.

Kun autoonsa sopivan öljyn laatuluokituksen on selvittänyt käyttöohjekirjasta, huoltamolta tai öljynvalmistajan verkkosivuilta, etsitään vastaava merkintä öljypullon etiketistä. Huomaa, että öljyn juoksevuutta eli viskositeettia kuvaava merkintä (kuvan pullossa 5W-30) saattaa vaihdella, mutta laatuluokitus säilyy tärkeimpänä kriteerinä.

Tarkkana öljyn valinnassa saa ollakin: Romppaisen laskujen mukaan Linnanmaan Autohuollossa myytäviä Mobil 1 -öljyjä on yhteensä 15:ttä eri laatua. Hän kuitenkin rauhoittelee, että öljyn laatumerkintä on varma tapa oikean öljyn valitsemiseen.

Kesä- ja talviöljyjä sen sijaan ei enää erikseen tarvita, vaan nykyiset synteettiset öljyt ovat niin kehittyneitä, että säilyttävät voiteluominaisuutensa niin kesä- kuin talvioloissakin.

Väärällä öljyvalinnalla voi olla kalliit seuraukset

Useimmilla suurimmilla öljymerkeillä on sivuillaan haku, josta autonsa vaatiman öljylaadun voi selvittää auton rekisterinumerolla. Myös Mekonomen-autohuoltamoketjua edustavat Linnanmaan ja Limingantullin Autohuollot näkevät omista järjestelmistään, mikä on rekisterinumeron perusteella oikea öljy autoon.

Väärä öljylaatu voi tukkia öljynsuodattimet ja katalysaattorin sekä johtaa pahimmassa tapauksessa moottorivaurioon, mutta väärän öljyn käytöstä voi seurata ongelmia jo ennen konerikkoa.

”Autonvalmistaja tai maahantuoja saattaa evätä auton takuun, jos huomataan, että moottorissa on käytetty väärän laatuista öljyä”, Romppainen lisää.

Öljyn määrä on tarkistettava säännöllisesti

Nykyautojen öljynvaihtovälit ovat venyneet entisaikaan nähden pitkiksi: jotkut valmistajat suosittelevat öljyvaihtoa tehtäväksi joko 15 000 ajokilometrin tai vuoden täytyttyä, toiset pitävät vaihtovälinä 20 000 kilometriä tai kahta vuotta – jopa 40 000:tta kilometriä.

Öljyn määrää on kuitenkin tarkkailtava useammin, sillä liian alhaisella öljymäärällä ajeleminen saattaa aiheuttaa moottorivaurion. Myös liika öljy on moottorille haitallista.

”Se on halvinta moottorihuoltoa, kun öljyistä pidetään huolta. Konepellin alle on syytä katsoa ainakin kerran kuussa. Jos ajoa on paljon tai jos tietää, että moottori syö tavallista enemmän öljyä, kannattaa öljynmäärä tarkistaa jopa viikoittainkin”, ohjeistaa Linnanmaan autohuollolla mekaanikkona ja hallivastaavana työskentelevä Mikko Verronen.

Öljymäärän tulee öljytikussa asettua kahden merkkihahlon väliin, mieluiten mahdollisimman lähelle ylempää hahloa, mutta ei kuitenkaan sen yli. Tässä tapauksessa öljymäärä hipoo alempaa hahloa ja öljyä on tällöin lisättävä.

Älä jää odottelemaan öljynpaineen merkkivaloa

Öljymäärä kannattaa tarkistaa nimenomaan öljytikusta, mikäli autossa sellainen ajotietokoneen mittareiden ohella yhä on.

Huoltamoasiantuntijat painottavat, että oikein tarkasteltuna mittatikku kertoo öljytilanteen erehtymättömästi, siinä missä ajotietokoneen hyödyntämät anturit saattavat kaikessa hiljaisuudessa rikkoutua ja jättää öljynlisäyksen tarpeen ilmoittamatta.

Tarkisti öljymäärän sitten öljymäärämittarista tai öljytikusta, tarkistuksen säännöllisyys ja öljyn lisääminen on avain moottorin kunnossapitoon.

Sen sijaan öljyn lisäystä ei kannata lykätä siihen hetkeen, kun öljynpaineen merkkivalo mittaristossa syttyy.

”Öljynpaineen merkkivalo ilmaisee öljyn määrän lähestyvän alhaisinta turvallisinta tasoa, mutta riskien välttämiseksi öljymäärää on hyvä seurata ennakoivasti eikä tuudittautua merkkivalon varaan. Jos merkkivalo syttyy ajossa, on vahinkoa todennäköisesti jo tapahtunut”, Romppainen kertoo.

Ollikainen Automotive hankki AutoÅströmille kuuluneet Linnanmaan ja Limingantullin Autohuollot itselleen viime vuonna ja aloitti yhteistyön Mekonomen-ketjun kanssa. Ville Romppainen ja Mikko Verronen ovat pitkän linjan huoltamoammattilaisia ja vanhoja åströmiläisiä.

Öljyjen tarkistaminen voi olla rahanarvoinen rutiini

Öljymäärän tarkistaminen ja öljyn lisääminen on helppo huoltotoimenpide, joka voi säästää tuhansien eurojen moottoriremontilta. Siksi se on hyvä omaksua säännölliseksi rutiiniksi.

Öljynvaihdot puolestaan kuuluvat nykyään usein autonvalmistajan huolto-ohjelmaan eli ne tehdään huoltamolla merkkihuollon yhteydessä. Tee-se-itse-mekaanikkojen intoa latistanee myös se, että nykyautoissa öljynvaihto on aiempaa mutkikkaampaa.

”Suodattimet ja proput ovat usein piilossa, ja propun avaamiseen tarvitaan monesti työkaluja, joita ei joka autotallista löydy”, Verronen pohtii.

Ammattilaiselta öljyjen korvaaminen käy nopeasti, jopa puolessa tunnissa, eikä autoilijan tarvitse epäillä, vaikuttaako huolto auton takuuseen.

”Teemme merkkihuoltoja, mutta myös pelkkiä öljynvaihtoja. Näihin kevyisiin huoltoihin ajan saa nopeastikin, viimeistään samalle viikolle. Kun käytämme valmistajan suosittamaa öljyä ja alkuperäislaatuisia osia, myös auton takuu säilyy”, Romppainen taustoittaa.

Löydät Mobil 1 -öljyt ja Forte-lisäaineet edullisesti osoitteesta: Ollikainen.fi!

Varaa merkkihuolto tai öljynvaihto: Linnanmaan Autohuoltoon tai Limingantullin Autohuoltoon.