Teks­ti­vies­te­jä omalta au­tol­ta­si

Vaikka vuodesta 1977 lähtien toimineen Tracker Oy:n tunnetuin tuote on toistaiseksi ollut koiratutka, ei yritys ole ensimmäistä kertaa jahtaamassa väärille urille joutuneita ajoneuvoja.

Vaikka vuodesta 1977 lähtien toimineen Tracker Oy:n tunnetuin tuote on toistaiseksi ollut koiratutka, ei yritys ole ensimmäistä kertaa jahtaamassa väärille urille joutuneita ajoneuvoja. Toimitusjohtaja Samuli Vanhala esittelee yrityksen aikanaan kehittämää Teletrack-laitetta, jolla saatiin loppumaan vuokra-autojen luvaton vieminen Venäjälle.

"Radiotaajuuksilla toiminut laite koostui auton istuimeen piilotetusta lähettimestä ja raja-asemalla olleesta vastaanottimesta, joka antoi näytölle koodin, kun vuokra-auto lähestyi rajaa," kertoo Vanhala.

Juuri markkinoille saatu jäljityslaite perustuu GPS-GMS -tekniikkaan. Itse asiassa sitä voi pitää GSM-puhelimena, sillä siinä on oma SIM-kortti. Laite asennettaan kulkuneuvoon ja se ohjelmoidaan toiveiden mukaan. Yksinkertaisimmillaan laitteelle määritellään koordinaatit, jonka läheisyydessä laitteen pitää pysyä. Esimerkiksi auton tai veneen siirtyminen tästä ohjelmoidusta pisteestä 500 metrin päähän, saa aikaan hälytyksen.

Tekstiviestejä lähtee sitten tarpeen mukaan joko omistajalle tai hänen lisäkseen esimerkiksi vartiointifirmalle.

Tarpeen ja halun mukaan laitteen tunnistimia voidaan myös lisätä. Mukana voi olla esimerkiksi liiketunnistin tai lämpötilatunnistin. Näin esimeriksi kylmäkuljetusauto hälyttää automaattisesti, mikäli lämpötila kuljetustilassa jostakin syystä alkaa nousta.

"Ehkä liiketunnistin ei ole paras mahdollinen valinta veneeseen, koska pelkkä aallokko voi saada hälytyksen aikaan," huomauttaa Vanhala.



Paikkatietoa
tarvittaessa


Jäljityslaite on akkuvarmistettu, eli se toimii vaikka auton tai veneen akku kytkettäisiin pois toiminnasta, huomauttaa Vanhala. Kun ensimmäinen hälytys on saatu, laitteen sijainti saadaan jatkossa selville lähettämällä laitteelle paikkatietopyyntö.

Paikkatieto saadaan joko koordinaatteina tai mikäli omistajalla on kehittyneempi matkapuhelin karttoineen, tarkkana sijaintina kartalla.

"Voimme myös ohjelmoida laitteen niin, että se katkaisee esimerkiksi auton sytytysvirran sitä pyydettäessä."

Laitetta voi toki hyödyntää myös muuten, kuin luvattomilla teillä olevien kohteiden hakuun. "Sen avulla voidaan tarkkailla esimerkiksi firman autojen liikkeitä ja esimerkiksi kuljetusyrityksen autot löytävät sen avulla toisensa."

Juuri markkinoille saadulle laitteelle haetaan juuri innokkaasti jälleenmyyjiä. Toistaiseksi laitteen voi ostaa vain Trackerilta itseltään.

"Peruslaitteen hinta ilman asennusta on noin 400 euroa ja hinta nousee tästä haluttujen ominaisuuksien mukaan aina 500 euron tuntumaan", kertoo Vanhala.

Vaikka markkinointi on juuri saatu alkuun, on yhteyksiä otettu jo eripuolilta Eurooppaa.

Vanhala kertookin juuri palanneensa Itävallasta esittelemästä laitetta sikäläisen operaattorin pyynnöstä. Operaattoreiden kannalta laite onkin ihanteellinen, myydäänhän sen mukana yksi liittymä ja kaikki hälytykset lisäävät operaattorin tekstiviestiliikennettä.



Matkapuhelin
paikantimena


Trackerin tuotevalikoimaan kuuluu myös Symbian 60 -perusteissa puhelimissa toimiva Mobile Tracker-ohjelmisto, jonka avulla matkapuhelimen näytön kartoilla voi seurata haluttujen kohteiden liikkumista. Ohjelmisto soveltuu myös paikantamiseen, navigointiin, reitinhakuun.

Alkuperäinen mobile-tracker -ohjelmisto puolestaan herätti Sony Erikssonin ja Trackeria pyydettiin kehittämään yritykselle tätäkin täydellisempi ohjelmisto, joka on niin ikään tullut juuri markkinoille GPS My Way-nimellä. Siinä Trackerin ohjelmistoa on täydennetty täydellisellä autonavigaattorilla.

"Kartat meille toimittaa Genimap ja molemmat sovellutukset toimivat karttoineen sekä maalla että merellä," huomauttaa Vanhala, joka uskoo, että jollakin aikavälillä May Way-ohjelmisto tulee tarjolle myös mm. Nokian puhelimiin. "Nyt vain kävi niin. että Sony Eriksson pyysi meitä ensimmäisenä kehittämään sen itselleen."

Ilmoita asiavirheestä