Luettiin tyttöporukalla, että miehet ovat kehittäneet naisille oman auton ja ihmeteltiin hurjasti sen ominaisuuksia: keskuspölynimuri, hah! Suunnitteluporukassa ei mahtanut olla yhtään naista! Tahtoisimme näyttää muille, millainen olisi todellakin naisille tarkoitettu auto.
Näin alkoi Auto-Kalevaan tullut kirje, ja perässä oli pitkä lista auton ominaisuuksista, joita nainen autossaan arvostaisi.
Suurin osa listatuista seikoista esitellään oheisessa piirroksessa, mutta useat parannusehdotukset lähtivät myös auton ajamiseen liittyvistä käytännön seikoista.
Toivomuslistalle kuului esimerkiksi se, että lokilämmittimen pistoke olisi kuskin puolella ikkunan juuressa (ettei tarvitse pyllistellä auton edessä) ja lämmittimen johto olisi itsestään kelautuva. Lisäksi samaan paikkaan toivottiin myös pissapojan korkkia.
Monet listan toiveista on itse asiassa jo saatavilla. Naisten unelma-auton kannalta ikävää on vain se, että kaikkia ei löydy yhdestä ja samasta autosta.
Toisaalta osan listan toiveista voi toteuttaa myös menemällä hyvin varusteltuun autotarvikeliikkeeseen.
Esimerkiksi sivulle pyörähtäviä etupenkki on varsin tavanomainen lisävaruste liikuntavammaisten käytössä olevissa autoissa, joten sen saaminen tavalliseenkin autoon onnistunee. Kirjeessä tätä yksityiskohtaa perusteltiin sillä, että autoon meno ja siitä poistulo onnistuisi ilman hameen nostoa ja sitä paitsi lapsen laittaminen istuimeen onnistuisi näin paremmin.
Aurinkolasikotelo löytyy jo useasta automallista samoin kuin ikkunoiden ja ovien keskuslukitus. Monessa mallissa ovet jopa lukkiintuvat itsestään, kun auto liikkeelle.
Automaattinen lämmityslaite, jonka kanssa ei tarvitse hästätä, onnistuu hankkimalla auto, jossa on automaatti-ilmastointi. Siinä kerran tehtyjä säätöjä ei yleensä tarvitse muutella.
Säilytyskoteloiden määrä taas vaihtelee automallikohtaisesti paljonkin. Erityisesti muutamissa ranskalaisissa, perhekäyttöön valmistetuissa autoissa on jopa katto on lokeroitu lisäsäilytystilaksi.
Erilaisia penkkeihin kiinnitettäviä lisäsäilytyspusseja sekä lasten että aikuisten tavaroiden säilyttämiseen löytyy niin ikään autotarvikeliikkeistä. Samasta paikasta voi kysellä myös takapenkille tarkoitettuja, irrotettavia istuinpäällysteitä suojaamaan penkkiä, kun autossa on esimerkiksi koira mukana.
Kauppakasseille tarkoitetut takakontin koukut löytyvät nykyisin vakiona jo useastakin automallista. Toisaalta sellaisen varsin usein autossa mukana kuljetettavan lisävarusteen, kuin sateenvarjon, kuljettamiseen tarkoitetun oman lokeron muistan nähneeni vain VW-konsernin muutamissa malleissa.
Meikkipelit löytyvät useimmista autoista häikäisysuojan takaa ja viime aikoina ne on yleensä myös varustettu omalla valolla. Vielä en ole törmännyt akkuvirralla toimivaan fööniin, kahvinkeittimeen kylläkin, mutta uskoisin, että senkin voi hankkia. Tosin sen teho voi olla varsin matala. Ainakin akkuvirralla toimivan kahvinkeittimen kanssa menee kiireiseltä hermot.
Tuulilasin keskellä olevan taustapelin taas voi vaihtaa laajakulmaisemmaksi autotarvikeliikkeessä.
Lämmitettävä tuulilasi on jo vuosia ollut tarjolla Ford-konsernin tuotteisiin, lämmitettävä ohjauspyöräkin löytyy ainakin Land-Roverista.
Listassa kaivattiin myös kunnollista peruutusvaloa ja peruutustutkaa. Taakse saatavan valon määrään vaikuttaa kuitenkin paljon se, millainen muoto peruutusvalolle on automallin suunnittelupöydässä siunaantunut samoin kuin valon sijainti.
Peruutustutka alkaa olla eteenkin hyvin varustelluissa malleissa jo tavanomainen ja sen voi asentaa autoon myös jälkeenpäin. Monessa mallissa tutka mittaa matkaa esteeseen myös auton edessä ja tarjolla on myös jo järjestelmiä, jotka hoitavat tarvittaessa auton taskupysäköinnin automaattisesti.
Toivomuslistalle kuuluivat myös:
- niskatuki olisi suunniteltu siten, ettei tukka mene littuun siihen nojatessa eli pehmeyttä pintaan lisää
- puhe-ohjauksella toimiva radio, joka toimisi myös sanelukoneena (päivän hommat/ostoslistan saneluun)
- moottorin osien nimeäminen (sytytystulpat, öljyntarkistus jne)
- lattialle suunnatut valot, kun sieltä on kaivettava milloin tuttia, milloin avaimia.
- hattuhyllyyn upotettu lokero peittoa ja tyynyä varten
Kirjeen kirjoittajat eivät esittäneet autolle erityisiä suorituskykyvaatimuksia, mutta sekä koko että kääntösäde liitettiin käsitteeseen pieni.
Lisäksi toivottiin, että auton ulkoiseen kuoreen pitäisi olla mahdollista puuttua suhteellisen halvalla niin, että uudenkin auton voisi tuunata oman näköiseksi. "Vain ja ainoastaan sen vuoksi, että sen löytää marketin pihalta helposti."
Teippauksilla auton saa ulkopuolelta persoonalliseksi nopeasti. Maalaaminen on jo isompi operaatio ja voi vaatia jopa muutoskatsastuksen. Auton sisätilojen sisuselementtien vaihtaminen halutun värisiksi sen sijaan onnistuu muutamissa automalleissa jo nyt.
Ja lopuksi kirjeessä oli vielä kysymys: "Miksi ihmeessä auton takakontin tilavuus mitataan aina kaljakoreilla (rattijuoppojen takiako), kun se pitäisi mitata lastenvaunuilla?"