Juhlavuottaan viettävä Artic test tuo Pudasjärvelle ensi viikolla laajan ajoneuvokolonnan. Testin koordinaattorina toimiva julkaisujohtaja Heikki Laurell B Yhtiöt Oy:stä kertoo, että kahdenteenkymmenenteen testiin saadaan kuusi uutta, juuri markkinoille tullutta 3,5 -tonnista pakettiautoa, kaksi moduulimittaista rekkaa ja yksi kuorma-auto. Testikokonaisuuden täydentävät neljä 5,5 -tonnista kauhakuormaajaa.
"Perinteinen Artic test on viime vuosina laajentunut myös työkoneisiin. Tänä vuonna Pudasjärvelle tuodaan lavettikuljetuksena Bobcatin, Volvon, Komatsun ja Kubotan pyöräkuormaajat, joiden käytettävyyttä testaamme yhteistyössä Pudasjärven kunnan kanssa", kertoo Laurell.
Hän kiittääkin testaajien ja kunnan hyviä ja lämpimiä välejä, jotka ovat omalta osaltaan vahvistaneet Pudasjärven asemaa vuosittaisen, kansainvälisen talvitestin pitopaikkana.
Pakettiautoista paikalle saadaan kuusi vasta Suomen markkinoille saatua 3,5 -tonnista pakettiautoa. Kovaan arktiseen testiin kylmäkäynnistyksineen joutuvat Fiat Ducato, Ford Transit, MB Sprinter, Opel Movano, Peugeot Boxer ja Volkswagen Crafter.
"Käytännössä paikalla ovat kaikki tämän kokoluokan vaihtoehdot", toteaa Laurell. Hän uskoo, että testissä saadaan isojakin eroja autojen välille muun muassa kulutuksessa ja muissa käyttöominaisuuksissa, vaikka autotehtaiden yhteistyö ennen kaikkea pakettiautopuolella onkin johtanut siihen, että saman tehtaan tuotantoa myydään nykyisin eri valmistajien logon alla.
Näyttävimmän testikaluston muodostavat kaksi moduulimittaista eli 25+25 metristä rekkaa. Volvon ja Scanian ratkoessa keskinäistä paremmuuttaan, mukana on myös hieman ulkopuolisena suomalaisen Sisun uusin kuorma-automalli.
Artic Test tuo Pudasjärvelle tiistaista perjantaihin noin 80 henkisen testausjoukon. Tapahtuman keskuspaikkana toimii Syötekeskus ja autot liikkuvat sekä karavaanina että yksin keskiviikosta aina perjantaihin sekä Koillismaan alueen maanteillä että Pudasjärven lentokentällä, jossa on perinteisesti tehty autojen käsittelykokeet. Testiryhmässä on mukana myös alan toimittajia muun muassa Saksasta, Englannista, Norjasta, Espanjasta ja Venäjältä.
Testi saa myös laajaa julkisuutta, sillä sen tulokset julkaistaan tämän hetkisten tietojen mukaan ainakin 26 eri maassa. Testin laajan julkaisuinnon takana ei kuitenkaan ole pelkkä kylmien alueiden tarjoama eksotiikka. Kokemus on nimittäin osoittanut, että kun auto toimii pohjolan hyytävissä olosuhteissa, se toimii myös Afrikan kuumuudessa, toteaa Laurell.
Suomessa testin tulokset julkaistaan Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdessä helmi-maaliskuun vaihteessa.