Pese ja vahaa auto perusteellisesti. Vaha suojaa maalipintaa lialta ja maantiesuolalta sekä helpottaa lian irtoamista seuraavilla pesukerroilla.
Vahauksen jälkeen lukot ja saranat kannattaa voidella. Ovitiivisteet voi samalla käsitellä silikonilla, mikä estää niitä jäätymästä.
Puhdista hyväkuntoisenkin akun navat ja akkukengät. Osaan akuista voidaan tarvittaessa lisätä tislattua vettä akun kyljessä olevien ohjeiden mukaisesti. Hyväkin akku alkaa tulla vaihtoikään noin 4--5 vuoden käytön jälkeen.
Moottoriöljyjen vaihto olisi hyvä tehdä vähäiselläkin ajolla vähintään kerran vuodessa tai auton valmistajan suositteleman ajomäärän mukaan. Luonteva öljyn vaihtoaika on ennen pakkasia, jolloin moottorin elinikää parannetaan mahdollisimman puhtailla ja notkeilla öljyillä.
Talvikäytössä moottoriöljyn laadussa ei kannata kitsastella. Täyssynteettinen öljy voitelee heti käynnistyksen jälkeen kovimmillakin pakkasilla. Auton ohjekirjasta löytyy valmistajan vaatimukset ja suositukset moottoriöljylle.
Dieselautoissa polttoaineen suodatin on tärkeää vaihtaa ennen talvea, sillä matka pysähtyy useasti juuri polttoainesuodattimen jäätymisen vuoksi.
Myös moottoripesu on hyvä tehdä, mutta sen tekeminen kannattaa yleensä antaa ammattilaisen tehtäväksi.
Sytytystulppien ja suodattimien vaihdon lisäksi on talven kynnyksellä tarkistettava jäähdytysnesteen pakkaskestävyys.
Maksimipakkaskestävyyden saavuttamiseksi veden ja jäähdytysnesteen suhde tulee olla 50:50.
Jäähdytysneste kannattaa vaihtaa joka toinen vuosi, jotta neste pysyisi puhtaana ja sen ominaisuudet säilyisivät hyvinä