Mercedes-Benzin ensimmäinen täyssähköauto tottelee mallinimeä EQC 400 4Matic.
Forum24 koeajoi uutuuden talvikelissä. Kaksi koeajopäivää sujuivat noin viiden asteen pakkasessa, joten lämmityslaitetta joutui käyttämään. Täyssähköauto lämpiää akun sähköenergialla.
Ulkonäkö: EQC:n ulkonäössä on merkin uudemman sukupolven maasturisarjan perinteisiä muotoja.
Maasturin ilmanvastus syö sähköä sedania enemmän. Maski on omanlaisensa, jollaista ei ole polttomoottorimalleissa.
Pitkät keulan ja perän poikki ylettyvät valopaneelit ovat varsinkin pimeällä tyylikkäät. Millään tarpeettomalla yksityiskohdalla ei kerrota auton olevan täyssähköauto.
Latauspistokkeen luukku on lähellä takarengasta.
Ajettavuus: Ollaan samalla tasolla Mercedeksen maasturimalliston kanssa. Ajettavuus yleensä kohentuu auton painon kasvaessa, niin nytkin eikä korkeahko korimalli aiheuta huomattavaa huojumista tai heilahtelua.
Hiljainen tunnelma on miellyttävä ominaisuus. Jos hiljaisuus väsyttää, ajotietokoneelta voi valita virkistysohjelmia ja pääset raikkaiden merituulten tunnelmaan.
Tilojen käytännöllisyys: EQC tarjoaa jokseenkin D-segmentin henkilöauton sisätilat. Sisäilme on laadukas, hintaluokan mukainen. Tavaratilan koko on 500 litraa.
Suorituskyky: Ajomoottoreita on kaksi, moottorit ovat sijoitetut etu- ja taka-akselille. Moottorien yhteisteho on 300 kilowattia. Moottoreita ruokitaan 80 kilowattitunnin akuston energiansisällöllä.
Suorituskyky sivistynyt, ei repivä. Valmistajan ilmoittama WLTP-kulutus on 25 kilowattia/100 kilometriä.
Koeajetulla autolla vallinneissa olosuhteissa, pikkupakkasella, kulutus oli 32,5 kilowattia sadalle kilometrille. Toimintasäde täydellä akulla oli noin 250 kilometriä.
Valovirtapistorasiasta lähes tyhjän ajoakun lataus täyteen kestää yli kaksi vuorokautta, latausnopeus on 1,7 kilowattia tunnissa.
Kotiin asennettava 400 voltin Wallbox-latausasema syöttää akkuja 7,4 kilowattia tunnissa, lähes tyhjän akun täyttö kestää noin puoli vuorokautta.
50 kilowatin latausasemalla akku täyttynee noin puolessatoista tunnissa. Kotona esimerkiksi 12 sentin kilowattitunnin hinnalla 80 kilowatin lataus maksaa 9,6 euroa.
Talvikelillä toimintasäteen ollessa 250 kilometriä täydellä akulla, sadan kilometrin ajoenergia maksaa 3,84 euroa.
Varustelutaso: Vakiovarusteita: Katveavustin, aktiivinen kaista-avustin, Keyless Go -mukavuuspaketti, pysäköintipaketti, peruutuskamera, peilipaketti, MBUX-käyttöliittymä ja -puheohjaus (10,25-tuumaisen näytön yhteydessä), 19-tuumaiset 5-kaksoispuolaiset kevytmetallivanteet, Multibeam-LED -ajovalot, kaukovaloavustin, takaluukku- sähköhydraulinen avaaminen/sulkeminen, tummennetut takalasit.
Myynti Oulussa: Wetteri Oy.
KIITÄMME
+ Ylellistä ulko- ja sisäilmettä.
+ Miellyttävää ajettavuutta.
MOITIMME
– Nopean latausinfran puutetta.
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic
Pituus 4 762 mm.
Akseliväli 2 873 mm.
Leveys 1 884 mm.
Korkeus 1 624 mm.
Teho 408 hv.
Vääntömomentti 765 Nm.
0–100 5,1s.
Huippunopeus 180 km/h.
Kokoluokka D-segmentti.
Kokonaismassa 2 930 kiloa.
Ajoneuvovero 270,46 euroa vuodessa.
Hinta alkaen 81 327 euroa.