OULU
Liikkuvan poliisin Oulun yksikkö keskittyy jatkossa yhä selkeämmin suurimpien ylinopeuksien valvontaan ja poiskitkemiseen. Yksikön päällikkö, komisario Markku Koskimäki katsoo, että viime aikojen valvontaiskuista saadut kokemukset pakottavat keskittämään valvontaa nykyisestään tiettyihin kellonaikoihin ja erityisesti nuorten miesautoilijoiden ajotapojen ja -vauhtien valvontaan.
Koskimäen mukaan tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, etteikö myös pienenpiin rikkomuksiin puututtaisi. "Kun koulut taas kohta alkavat, tarkkailemme luonnollisesti kouluteiden turvallisuutta ja puutumme pienenpiinkin ylinopeuksiin, eli ei niitä kokonaan unohdeta", hän lisää.
Muuten uutiset ja valvontaiskut kertovat samaa korutonta kertomaa. Vaikka esimerkiksi viime viikonlopun valvontaiskusta tiedotettiin erikseen, se ei hillinnyt käyttäytymistä teillä.
"17 korttia otettiin kuivumaan, kahdeksastoistakin olisi mennyt, ellei kaverilta olisi otettu ajo-oikeutta jo aikaisemmin pois Hurjastelun vuoksi ajo-oikeutensa on määräajaksi menettänyt jo aiemmin noin 20 nuorta miestä". Täydellisestä piittaamattomuudesta niin omasta kuin muiden tiellä liikkujien turvallisuudesta kertovat Koskimäen mukaan kertovat mitatut 172 km/h 100 km:n alueella ja vastaavasti 132 km/h 60 km:n alueella.
Kokonaissaldoon yhdestä valvontaviikonlopusta Oulun ympäristössä saadaan lisätä vielä 32 rikesakkoa ylinopeuksista, 100 rangaistusvaatimusta ja kaksi rikosilmoitusta. Yli 30 kilometrin tuntinopeuden ylityksiä kirjattiin kaikkiaan 53 kappaletta.
Erikseen valvovan viranomaisen huomiota kiinnitti se, että kaikkein nuorimmat liikkujat olivat vastuussa kaikkein suurimmista ylinopeuksista.
Kun nuorten hurjasteluvimmaa ei näytetä saavan kuriin, olisi Koskimäen mielestä paikallaan, mikäli nuorilla olisi paikka, missä ajaa lujaa suljetulla alueella ja valvotusti. Ongelmaksi muodostunee vain paikan turvallisuus. sillä mistään ei löytyne tahoa, joka ottaisi vastatakseen siitä mahdollisen onnettomuuden sattuessa.
Liikkuvan poliisin Oulun yksiköllä on käytettävissään kahdeksan valvonta-autoa ja kaksi moottoripyörää. Osa valvonta-autoista on tunnuksellisia, osa tunnuksettomia. Lisäksi autoja on sijoitettu Kuusamoon ja Haapajärvelle. Lapin läänin puolella valvonta-autoja löytyy lisäksi sekä Kemistä että Rovaniemeltä.
Koskimäen mukaan valtaosalta autoilijoista tuleva palaute valittaa sitä, että poliisi näkyy liian vähän liikenteen valvonnassa.
Mahdollisuuksia valvonnan lisäämiseen ei kuitenkaan näytä tulevan lisää, joten olemassa olevat voimat keskitetään jatkossa entistä tarkemmin, hän lupaa.