Euroopan maanteillä kuoli 8 000 henkeä vähemmän vuonna 2005 kuin vuonna 2001. Suunta on oikea mutta kehitys on liian hidasta, koska tavoitteeksi on asetettu vähentää tieliikenteessä kuolleiden määrä puoleen vuoteen 2010 mennessä, todetaan Euroopan komission juuri valmistuneessa tilannearviossa.
Erot EU:n jäsenvaltioiden välillä ovat suuria: kuolleiden määrissä miljoonaa asukasta kohti erot ovat suurimmillaan kolminkertaiset, ja kuolleiden määrissä miljoonaa henkilöautoa kohti erot ovat jopa viisinkertaiset.
Turvallisimmat maat ovat tilastojen perusteella Malta, Iso-Britannia, Alankomaat, Ruotsi, Saksa ja Suomi.
Vuonna 2004 Suomessa kuoli liikenneonnettomuuksissa 375 ihmistä. Tämä merkitsee 73 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti, kun EU-maiden keskiarvo oli 103 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti.
Vaarallisinta on ollut Puolan, Portugalin, Kreikan sekä Baltian maiden liikenteessä.
Saksa, Viro, Ranska, Italia, Luxemburg, Malta, Alankomaat, Portugali ja Ruotsi ovat onnistuneet vähentämään kuolonuhrien määrää nopeimmin vuosina 2001-2004.
Belgia, Tanska, Kreikka, Espanja, Irlanti, Itävalta, Suomi ja Iso-Britannia ovat olleet hitaampia, ja lopuissa EU-maissa kehitys on ollut heikkoa, jopa taantuvaa.