Perinteinen mainoslause "Skodalla menee hyvin" on saanut tämän vuoden aikana uuden merkityksen. Merkki tekee uuden Suomen myyntiennätyksen tänä vuonna, sillä vuonna 2005 saavutettu edellinen ennätys 5 475 autoa ylitettiin jo lokakuussa. Niinpä merkin myynnin odotetaan nousevan tänä vuonna vähintään 6 000 kappaleeseen.
Skodan ykköstykki Suomessa on selkeästi Octavia, jota lokakuun loppuun mennessä oli myyty jo 4 205 kappaletta. Lisäksi malli oli lokakuun mallilistalla kakkosena heti kestosuosikki Toyota Corollan jälkeen.
Myös Fabian ja Suberbin myynti on tietojen mukaan edellä viime vuotta ja uusi Skoda Roomsterkin tuntuu alustavien tietojen mukaan kiinnostavan autonostajia ennakoitua paremmin.
Kaiken tämän jälkeen merkki on noussut tämän vuoden aikana kaksi sijaa merkkilistalla ja se myös säilyy 8. myydyimpänä merkkinä tämän vuoden loppuun saakka. Ensi vuosi onkin sitten taas oma lukunsa.
Kokonaisuutena autokaupasta voi tässä vaiheessa jo muutenkin vetää muutamia kehityslinjoja. Niistä merkittävimpänä voi pitää sitä, että kaikki ranskalaismerkit ovat kuluneen vuoden aikana menettäneet asemiaan.
Vastaavasti korealaiset ovat yhdessä jo saavuttaneet 6,5 prosentin markkinaosuuden ja eteenkin Kia:n kumulatiivinen kasvuprosentti 83,5 on muihin merkkeihin verrattuna suorastaan huikea.
Lisäksi merkin uusi malli, Euroopassa valmistettava Kia cee'd, tulee markkinoille ensi vuoden alusta ja sille on luvassa 7 vuoden / 150 000 kilometrin takuu. Takuu-peli siis vain kiihtyy. Millaisiahan vastauksia muilta automerkeiltä tähän on odotettavissa?
Kun aktiivisia myyntikuukausia on jäljellä enää kaksi, ei suuria muutoksia automarkkinoilla ole enää odotettavissa. Monet tähän aikaan hierottavat kaupat kun pyritään rekisteröinnin osalta ajoittamaan jo ensi vuoden puolelle.
Toisaalta jos rekisteröintivuodella ei ole niin suurta merkitystä, voi parhaat tarjoukset saada autokauppiaalta juuri nyt. Pitää vain löytää se piirimyyjä, jolta puutuu sopivasti muutama auto vuotuisesta myyntitavoitteesta, niin tosiostaja voi saada eteensä yllätystarjouksen, kunhan vain suostuu auton rekisteröintiin vielä tämän vuoden puolella.
Valitettavasti rekisteröintitilaston kärkisijat on tälle vuodelle jo jaettu, joten esimerkiksi kärkisijan saavuttamisesta tai siellä pysymisestä ei kamppailua käydä.
Lokakuu ei muuttanut myöskään autokaupan alueellista jakautumaa käytännössä mitenkään.
Esimerkiksi henkilöautoja on myyty viime vuotta hieman enemmän vain Varsinais-Suomessa, Itä-Uudellamaalla ja Uudellamaalla.
Kaikki muut maakunnat ovat enemmän tai vähemmän miinuksella niin, että henkilöautokaupan kokonaiskehitys näyttää juuri nyt vakiintuvan noin -1,2 prosenttiin.
Käytännössä tämä merkitsee, että uusia henkilöautoja myydään tänä vuonna Suomeen noin 148 000 kappaletta.
Autoalan kannalta tilannetta pelastavat jonkin verran paremmin sujuneet paketti-, kuorma- ja linja-autokauppa. Ne kaikki ovat plussalla, joten kokonaismarkkinat ovat tällä hetkellä vain 0,2 prosenttia viime vuotta jäljessä.