Sisävesihöyry S/S Kouta täyttää sata vuotta – Kainuun meren mannekiini on Euroopan pohjoisin höyrylaiva
Kouta-laivan kajaanilainen kapteeni Ollis Leppänen kiinnostui höyrylaivoista jo pikkupoikana. – Täytyy tunnustaa, että minulla on kiintymyssuhde itseäni reilusti vanhempaan varkautelaiseen rautarouvaan, Leppänen sanoo.
Kajaani
Kouta-laivan kapteeni Olli "Ollis" Leppänen esittelee höyrylaivan koneistoa. Kuvassa näkyy huutotorvi, johon kapteenin käskyt ruorihytistä kantautuvat.
Kuva: Pekka Peura
Kalkkisillan laiturissa Kajaanissa kelluu Euroopan pohjoisin höyrylaiva, sisävesihöyry S/S Kouta. Valkokylkinen alus on puksuttanut Kainuun vesillä vuodesta 1921. Kannella seisoo Ollis Leppänen sininen lippalakki päässään. Hän on Oulujärven Laiva-Osakeyhtiön toinen perustajaosakas ja toimii Koudan kapteenina.
– Unelma-ammatti on olla höyrylaivan kapteeni talvella ja kansakoulunopettaja kesällä, Leppänen huikkaa.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut