Auto liikkeelle ja löylyä kiukaalle. Tämä onnistuu venäläisen 73-mallisen ZIL-kuorma-auton lavalle rakennetussa saunassa.
Sauna-auton ovat kehitelleet Sotkamon Laakajärvellä korpikorsuelämyksiä tarjonneesta yrityksestä Jarkko Kotilainen ja hänen poikansa Jukka.
Korpikorsu on vetänyt neljä vuotta diplomaatteja ja yritysten henkilökuntaa. Korpikorsun ajatus oli siinä, että yrittäjäpomot ovat hotellit ja kylpylät nähneet, nyt elämyksiä haetaan korvesta.
Jarkko Kotilaisen mukaan kiinnostus on koko ajan lisääntynyt, vaikka aivan viime aikoina yritysten lama on näkynyt kysynnässä.
"Puhelimet eivät ole soineet aivan viime vuosien tahtiin, ja myös sähköpostiliikenteessä näkee, että yrityksissä on pientä taantumaa menossa. Suurimmat firmat eivät tule enää korpeen lentämällä. Isot metsäyhtiöt ovat meille nykyisin parhaita asiakkaita, mutta IT-rintamalla on hiljaisempaa", Jarkko Kotilanen kertoo.
Erikoinen '
kiinnostaa
Kotilaisen mukaan nyt oli aika taas keksiä uutta ja lisätä Korpikorsun ohjelmatarjontaa. Sauna-autofirmaa pyörittää Jukka Kotilaisen toiminimi Kessun liikkuvat löylyt.
"Ajatusta kypsyteltiin kaksi vuotta, koska kaikki erikoinen näyttää kiinnostavan. Ensin mietimme traktoria, mutta sen lavalla sauna on jo olemassa. Sitten saimme vihiä, että Lempäälässä on myytävänä venäläinen ZIL-157-mallinen sotilasajoneuvo. Ostimme auton puolustusvoimien huutokaupasta."
ZIL on armeijan tehtävissä vetänyt tykkejä. Autossa on kuusisylinterinen sivuventtiilikone, joka liikuttaa saunaa parhaimmillaan 70 kilometrin tuntinopeudella. Bensaa palaa litra kilometrillä.
Sauna-auto saatiin käyttöön kesäkuussa. Kolme ryhmää on jo ehditty kylvettää.
Seuraavaksi ZIL suuntaa Jyväskylän suurajoihin. Kymmenhenkinen seurue voi kylpemisen ohella seurata rallia autiopaikalta.
Lammen rannalta
vaikka avantoon
Korpikorsun käytössä sauna-autolla ajetaan hölkkävauhtia metsäautotietä vuodenajasta riippumatta erämaalammen rannalle. Porukka saunoo koko ajan. Kiukaalla kypsyy majurin saunamakkara. Lauteiden alle laitetaan stereot, joista kaikuu sotilaallista musiikkia, esimerkiksi Elämää juoksuhaudoissa.
Sauna-auto peruuttaa lammen rannalle kesällä laiturin, talvella avannon viereen. Retki kestää parisen tuntia. Noin kymmenhenkiseltä porukalta yrittäjä perii saunareissusta 500-550 euroa.
Kotilaiset kertovat, että sauna-auton rakentaminen ei hirveitä maksanut.
ZIL oli puolustusvoimien käytön jäljiltä kopsakassa kunnossa, mutta katsastus Sotkamossa otti aikaa parisen päivää. Muun muassa jarrujen kanssa oltiin tarkkana.
Sauna-osasto tehtiin halkaistuista heinäseipäistä, niitä tarvittiin 400 kappaletta. Kiuas ja vesijärjestelmä ovat kuin mistä tahansa saunasta.
