Uusi ruotsalainen yhteenliittymä on lähdössä haastamaan kiinalaistahot Volvon henkilöautojen omistuksesta. Volvon henkilöautot vuodesta 1999 omistanut Ford ilmaisi viime vuoden lopulla halukkuutensa myydä ruotsalaisen tytäryhtiönsä.
Monet myyntihuhuista ovat johtaneet Kiinaan, ja viime aikoina vahvimmaksi ostajakandidaatiksi on nostettu kiinalaiskonserni Geely.
Viime metreillä kamppailuun on noussut kuitenkin uusi ruotsalainen vaihtoehto. Volvon insinöörien ammattiyhdistyksen aloitteesta on perustettu Konsortium Jakob -niminen yhteenliittymä, jonka keulahahmoksi on noussut Volvon entinen toimitusjohtaja Roger Holtback. Jakob-nimi on poimittu yhdestä Volvon ensimmäisistä malleista.
Yhteenliittymän rahoitusjärjestelyistä on toistaiseksi esitetty vain spekulaatioita. Dagens Industri -lehden mukaan ruotsalaiset sijoittajat omistaisivat yhtiöstä yli puolet, ja Ford jäisi vähemmistöosakkaaksi.
Lehden mukaan heinäkuussa rekisteröidyn yhteenliittymän ajatuksissa on myös tarjota sekä Ruotsissa että Belgiassa toimiville työntekijöille mahdollisuutta osaomistukseen.
Pallo on Fordin käsissä
Vaikka ajatus ruotsalaisomistuksesta on virinnyt, pallo on lopulta kuitenkin Fordin käsissä.
"Myynnistä vastaa Ford. Tiedämme vain, että on olemassa joukko kiinnostuneita, emme mitkä tahot tai kuinka monta", Volvon lehdistöpäällikkö Maria Bohlin sanoi uutistoimisto TT:lle.
Ruotsin hallituksen kanta on sama. Valtiosihteeri Jöran Hägglund elinkeinoministeriöstä sanoi Dagens Industrille, että päätös uudesta omistajasta ei kuulu hallitukselle vaan Fordille.
Ruotsalaismedioissa on arvioitu, että Volvon myynti ruotsalaiskäsiin saattaisi kiinnostaa myös Fordia. Useita osapuolia huolestuttaa asetelma, missä Kiinan kasvava autoteollisuus saisi haltuunsa viimeisintä tekniikkaa Euroopasta, USA:sta ja Japanista.
"Suuret alihankkijat ovat sanoneet, että jos yritys myydään Kiinaan, sitä ei enää nähdä priorisoitavana asiakkaana", analyytikko Matts Carlsson Göteborg Management Instituutista sanoi TT:lle.