Lentäminen on tällä hetkellä historiallisen halpaa. Tulevaisuudessa toiselle puolelle Eurooppaa ei pääse alle sadalla eurolla eikä valtameren yli parillasadalla, ennustaa Madventures-ohjelmasta tuttu maailmanmatkaaja Riku Rantala.
"Lentämisestä voi tulla jopa kiellettyä tai niin kallista, että siihen on mahdollisuus vain erittäin varakkailla", Rantala sanoo.
Nykyisin lentämisen hinta on pohjalukemissa muun muassa siksi, että halpalentoyhtiöitä tuetaan eikä lentämisen päästöjä vielä veroteta niin paljon kuin tulevaisuudessa.
Kun lentojen hinnat nousevat, koko matkailun luonne voi muuttua. Erittäin varakkaiden lisäksi mahdollisuus kaukomatkoihin voi olla tulevaisuudessa vain niillä, joilla on niin paljon aikaa, että he voivat matkustaa maata tai merta pitkin. "Kun lentäminen kallistuu, palaamme rengasmatkaillun ja lähialuematkojen arvostus nousee."
Rantala on Madventures-työparinsa Tuomas Milonoffin kanssa kirjoittanut jo kolmannen matkailukirjansa Mad World -- Seikkailijan atlas (Johnny Kniga).
Rajat kaatuvat
Rantala korostaa, että skenaario lentojen kallistumisesta on vain yksi mahdollinen kehityskulku. Jos lentämisen verotusta ei kiristetä, entistä nopeammat lentokoneet voivat pienentää matkailijan maailmaa entisestään. Vai miltä kuulostaisi, jos Helsingistä pääsisi ääntä nopeammalla koneella New Yorkiin kahdessa tunnissa?
"Ja sitten vielä on kauhuskenaario, jossa ilmastonmuutos ja väestöräjähdys etenisivät nykyiseen tahtiin. Tämä voisi johtaa ruoka- ja vesikriisiin, eikä naapurimaihin matkustettaisi enää kuin ase kädessä."
Tähän sentään tuskin päädytään. Rantalan mukaan onkin todennäköisempää, että ennen pitkää rajat ja viisumit haittaavat matkailua nykyistä vähemmän. Vaikka tällä hetkellä ei siltä näytäkään, keinotekoiset esteet matkustamiselle vähenevät, kun maailma koko ajan verkottuu enemmän ja kanssakäynti lisääntyy.
