Pariisissa Champs-Elysées´llä, l´Atelier Renaultissa, muodikkaassa ja hulppeassa kahvilassa on
3. päivään huhtikuuta saakka aivan pakko käydä -näyttely, "100 vuotta Renault-mainontaa". Palvottu ja inhottu autohan on markkinatuote siinä kuin makkara tai näkkileipä.
Renault valmisti ensimmäisen kulkupelinsä jo 1899. Vuonna 905 yritys ryhtyi, hyvin kainosti kylläkin, mainostamaan tuotteitaan. Tänään Rellu pistää maailmanlaajuisesti mainontaansa 980 miljoonaa euroa.
Etenkin 1960-luvulta lähtien Renault-mainonta on perustunut omaan tyyliinsä. Se ei keskity tiukkaan faktaan vaan luo merkille imagoa.
Viesti menee perille useimmiten pilke silmäkulmassa. Esimerkiksi Suomessa Renault 4L on tipparellu. Tämä juontaa juurensa 1960-luvun mainoksesta, jossa viestitettiin: "Vain tippa bensaa."
L´Atelier Renaultin näyttelyssä on lukemattomia julisteita ja useita videosaleja, joissa voi nähdä niin televisioon kuin elokuvateattereihin tehtyjä mainosfilmejä.
Näyttelyvieraiden yhteinen nimittäjä on leveä hymy. Jokunen kävijä hohottaa jopa ihan väärällään.
Pikkutuhmaa
Mainosväen mielestä Scénicin synnyssä kyse on isä Espacen ja äiti Twingon jälkeläisestä. Julisteessa vanhemmat ovat "niinku sillai".
Renaultin yksi tunnetuimmista mainoksista on nuori, modernin oloinen öljysheikin poika, joka on parkkeerannut Clionsa isukin kahden määrättömän pitkän limusiinin väliin. Poika kysyy surullisena, mikä hänen pikkurellussaan ei miellytä.
"Ei tarpeeksi kallis, ei tarpeeksi kallis, poikani", vastaa sheikki.
W.S. Fieldin aforismin pohjalta taas "ihminen, jolla on Twingo, ei voi olla läpeensä paha".
1920- ja 1930-lukujen mainokset taas ovat paatosta ja isänmaanrakkautta täynnä: "Ranskan maata on kynnettävä ranskalaisella Renault-traktorilla."
Elokuvateattereissa pyörivät mainokset saattavat olla useamman minuutin mittaisia päinvastoin kuin televisiossa. Rellu 16-, 11- ja Scénicin -pätkät ovatkin ratkiriemukkaita.
Joka torstai klo 22.30 l´Atelier Renaultissa esitetään laajakankaalla "koko-illan" mainospätkistä koottu leffa, jonka katsottuaan on ainakin vakuuttunut, että Renault on maailman hauskin auto.
Sitten vain matkalippuja Pariisiin tilaamaan.
