Renault Laguna GT saa ne­li­pyö­rä­oh­jauk­sen

Renault laajentaa Laguna-mallistoaan. GT -malli varustetaan uudella Active Drive -alustalla, jonka erikoisuuksiin kuuluu nelipyöräohjaus (4WS).

Renault Laguna GT:n konepellin linjat ja voimakkaimmista Renault -malleista peräisin oleva jäähdyttimen säleikkö luovat koko etuosalle tarkoituksenmukaisen voimakkaan ilmeen. Auton ilmettä on lisäksi korostettu poikittaisilla ilmanottoaukoilla ja mustakehyksisillä ajovaloilla.
Renault Laguna GT:n konepellin linjat ja voimakkaimmista Renault -malleista peräisin oleva jäähdyttimen säleikkö luovat koko etuosalle tarkoituksenmukaisen voimakkaan ilmeen. Auton ilmettä on lisäksi korostettu poikittaisilla ilmanottoaukoilla ja mustakehyksisillä ajovaloilla.

Renault laajentaa Laguna-mallistoaan. GT -malli varustetaan uudella Active Drive -alustalla, jonka erikoisuuksiin kuuluu nelipyöräohjaus (4WS).

Mallin urheilullisuutta korostetaan kahdella korkeatehoisella moottorilla. Tarjolle tulevat niin 2.0 dCi -diesel (180 hv) kuin 2.0 turbo -bensiinimoottori (205 hv).

Active Drive -alusta yhdistettynä nelipyöräohjaukseen avaa valmistajan mukaan uusia uria urheilullisten henkilöautojen markkinoilla, yhdistäen korkeatasoisen ajettavuuden, aktiivisen turvallisuuden ja parantuneen käsiteltävyyden.

Nelipyöräohjaus ei ole tähän mennessä ollut kovin usein tarjolla sarjatuotannossa oleviin henkilöautoihin. Edellisen kerran sitä tarjottiin Honda Prelude urheiluautoihin 80-luvun lopulla, mutta järjestelmä ei ole kuulunut sen jälkeen ainakaan Suomeen tuotujen Honda-autojen tekniikkaan.

Renault Laguna GT yleisölle esitellään Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alussa. Uudella Lagunalla on kolmen vuoden (tai 150 000 km) takuu.

Ilmoita asiavirheestä