Pyörän päällä kesän kokee eri lailla

Miltä kuulostaisi lomamatka ilman yleisiä kulkuneuvoja, tappavan kuumaa automatkaa ja tarkkaa minuuttiaikataulua?Taivaalliselta, eikö vain!

Pyörän päällä. Saara Korpela ja Maarit Tihinen haaveilevat jälleen uudesta retkestä. Kesällä he pyöräilevät ainakin päivän mittaisia mökkimatkoja.
Pyörän päällä. Saara Korpela ja Maarit Tihinen haaveilevat jälleen uudesta retkestä. Kesällä he pyöräilevät ainakin päivän mittaisia mökkimatkoja.
Kuva: Johanna Fiskaali

Kirjoittaja ja kuvaaja kuuluvat Kalevan nuorten kirjoittajan ryhmään.

Miltä kuulostaisi lomamatka ilman yleisiä kulkuneuvoja, tappavan kuumaa automatkaa ja tarkkaa minuuttiaikataulua? Taivaalliselta, eikö vain! Ennakkoluuloton toteuttaakin lomansa pyöräillen. Pyörän päältä koti-Suomikin näyttää uudet kasvot.

Saara Korpelalla ja Maarit Tihisellä seikkailumieltä on riittänyt jo retken toteuttamiseen asti. Maaritilla on takanaan kaksi pyöräretkeä, Oulu-Helsinki retki kesällä 2003 ja viimekesäinen Ahvenanmaan reissu. Saara oli mukana pyöräilemässä Ahvenanmaalla.

"Tällekin kesälle olisi kiva jokin reissu tehdä, mutta mitään ei vielä ole päätetty. Pienempiä reissuja tehdään ainakin mökille", Saara ja Maarit sanovat. Heidän mukaansa kerran onnistuneen retken pyöräillyt alkaa heti keväällä auringon pilkistellessä unelmoida jälleen uudesta reissusta.



Suunnitelmista
tekoihin


Reitti kannattaa suunnitella pääpiirteissään etukäteen. Pelivaraa kannattaa kuitenkin jättää aikataulujen ja reitin suhteen niin, että alkuperäisestä suunnitelmasta on varaa poiketa. Seikkailumielisin ei aamulla tiedä, mistä itsensä illalla löytää. Hieman maltillisemmalle määränpää on selvä, mutta reitistä välillä voi tehdä poikkeamia. Mitään minuuttiaikataulua ei kannata suunnitella, niin välttyy turhalta stressiltä.

"Kaikki näyttää erilaiselta, kun on aikaa katsella ohitettavia maisemia ja tulee pysähdyttyä pienemmissäkin paikoissa", Saara listaa.

Autolla matkustava kiitää helposti ohitse pienemmistä keskuksista, vaikka juuri niissä piilee usein jotain näkemisen arvoista.



Pyöräretkellekin
kertyy hintaa


Ensimmäisenä pyöräretken etuna nousee mieleen ilmainen kulkuneuvo. Hintaa reissulle silti kertyy.

"Yöpyminen ja ruoka maksavat. Matkamuistojakin tarttuu aina mukaan", Saara kertoo.

Pienellä budjetilla matkaava yöpyy leirintäalueilla ja syö termospulloon keitettyjä pussikeittoja. Mukavuudenhaluisempi hakeutuu yöksi hotelliin tai motelliin ja syö ravintoloissa.

Saara ja Maarit ovat yöpyneet retkillään teltassa. Teltan lisäksi halpoja yöpaikkoja löytyy myös kesähotelleista. Jos yöpymispaikat katsoo valmiiksi jo suunnitteluvaiheessa, voi helpoiten vertailla eri yöpymisvaihtoehtojen hintoja.

Viikon mittaiselle reissulle kertyy hintaa helposti sata euroa, mutta sillä budjetilla matkustava on selvinnyt vähällä. Rahan menon korvaa kuitenkin yhteinen aika kavereiden kanssa. Pyöräretki antaa mahdollisuuden lujittaa ystävyyttä yhteisten muistojen kautta.



Miten tehdä
onnistunut retki?


Retkipyöräily on hyväksi monella tapaa.

"Se on yhteiseloa parhaimmillaan, unohtumattomia kokemuksia, tutustumista uusiin paikkoihin, kunnon kohotusta tai seikkailua", Saara ja Maarit listaavat.

Sää on suurin retken onnistumiseen vaikuttava tekijä. Aurinkoinen ilma kohottaa mielialaa siinä missä harmaa sade latistaa. Hyvä seura ja kiireettömyys kruunaavat retken. Yksinkin retkellä pärjää, mutta myöhemmin on mukava muistella reissua jonkun saman kokeneen kanssa.

"Muut tahtovatkin kyllästyä ainaisiin juttuihin pyöräretkeltä", Maarit nauraa.

Muiden retkeilijöiden kanssa juttua voi jatkaa loputtomiin pelkäämättä että kukaan kyllästyisi.

Samat muistot kulkevat valokuva-albumeissa ja päiväkirjoissa, vaikkei niitä lukemalla vielä saavuta retkeilijän kokemia tunteita.

"Moni ihmettelee, miten voi polkea sata kilometriä päivässä ja vielä nauttia siitä. Eikä sitä tunnetta voikaan ymmärtää, jos ei ole itse sitä kokeillut", Maarit sanoo.

Retkellä sattuneille asioille nauretaan vielä vuosienkin päästä. Ainoat muistista häviävät tunteet ovat negatiivisia. Kukaan ei enää vuoden päästä muista, kuinka raskasta olikaan polkea mäkistä maastoa ja samalla ylläpitää sadan kilometrin päivävauhtia.

Ilmoita asiavirheestä