Seitsenvuotias poika menehtyi tiistaina Rautjärvellä jäädessään roikkumaan pyöräilykypärästään leikkitelineeseen. Pohjoismaissa on muutaman vuoden aikana kuollut jo yhdeksän lasta samankaltaisissa onnettomuuksissa. Ruotsissa on tällaisia tapauksia tiedossa viisi, Norjassa ja Suomessa kaksi.
Liikenneturvan turvallisuusinsinööri Matti Koivurova kehottaa pienten lasten vanhempia pyytämään kaupasta pyöräilykypäräksi vihreän tai sinisen värisellä automaattilukolla varustettuja kypäriä, jotka aukeavat lapsen painosta. Näin olisi hyvä menetellä ainakin yhdeksän vuoden ikään asti.
Ongelmana vain on, että tällaisia kypäriä ei isosti ole kaupan. Vihreälukkoinen on nimeltään leikkikenttäkypärä, sinilukkoinen taas joka paikan "all round" -kypärä. Pohjoismaat hävisivätäänestyksessä
Pohjoismaat ovat vaatineet eurooppalaisissa neuvotteluissa, että pikkulasten pyöräilykypärien solkien pitäisi olla sellaisia, että jos lapsi joutuu riipuksiin kypärästään, solki avautuu automaattisesti. Tämä vaatimus ei kuitenkaan mennyt läpi, koska Euroopassa katsottiin soljen aukeavan silloin liian helposti pyöräturmassa, kertoo Koivurova.
Yleiseurooppalaisen standardin mukaan pyöräilykypärän lukon on kestettävä noin 50 kilon vetolujuus. Suomi on ratifioinut sen vuonna 1997.
Pohjoismaat esittivät taannoisissa neuvotteluissa, että lasten kypärissä olisi käytetty automaattisesti avautuvaa lukkoa, mutta äänestyksessä tämä ehdotus hävisi numeroin 5--4.
Pohjoismaiden kuluttaja- ja liikenneturvaviranomaiset ovat riskin pienentämiseksi ryhtyneet suosittelemaan pikkulapsille myös pyöräiltäessä suojakypärää, jossa on automaattisesti avautuva lukko.
Ruotsissa on laboratoriotestissä selvitetty, että lukkoon kohdistuu pyöräturmassa hyvin pieniä voimia ja se pysyy päässä kiinni. Taannoisissa neuvotteluissa varsinkin saksalaiset olivat kuitenkin hyvin jyrkkiä siitä, että Keski-Euroopassa perinteistä 50 kilon vetolujuuden kypäränormia ei saa heikentää, vaan kypärän varmasti pitää pysyä päässä myös onnettomuudessa, Koivurova harmittelee tiukkaa standardia.