Pi­his­te­ly­en­nä­tys Seat Ibiza Eco­mo­ti­vel­le

Seat Ibiza Ecomotivella on ajettu yhdellä ainoalla tankillisella Martorellin tehtaalta, Espanjasta Ranskan läpi Saksaan, aina Hannoverin lähistöllä sijaitsevaan Göttingeniin saakka. Matkaa kertyi kaikkiaan 1 562 km ja polttoainetta kului 45,53 litraa, eli polttoainetta kului keskimäärin 2,9 l /100 km.

Seat Ibiza Ecomotivella on ajettu yhdellä ainoalla tankillisella Martorellin tehtaalta, Espanjasta Ranskan läpi Saksaan, aina Hannoverin lähistöllä sijaitsevaan Göttingeniin saakka. Matkaa kertyi kaikkiaan 1 562 km ja polttoainetta kului 45,53 litraa, eli polttoainetta kului keskimäärin 2,9 l /100 km.

Ennätyskokeessa autoa ajoi tunnettu taloudellisuusajaja itävaltalainen Gerhard Plattner. Reitti kulki pitkin yleisiä teitä Barcelonan liepeiltä Avignonin, Lyonin, Mulhousen, Freiburgin, ja Frankfurtin kautta Göttingeniin. Moottoriteillä Ibiza Ecomotiven nopeus oli ajoittain 110 km/h.

Ennen kokeen alkua polttoainetankki ja konepelti sinetöitiin poliisiviranomaisten valvonnassa.Göttingenissä sinetit poistettiin ja auto tankattiin ennätyskoetta valvovien viranomaisten läsnä ollessa uudelleen täsmälleen samanlaisella polttoaineella.

Auton EU-normin mukainen keskikulutus on 3,7 l/100 km ja sen mukaiset hiilidioksidipäästöt 98 g/km. Viisipaikkaisessa autossa on silti kattava varustelutaso aina ajonhallinta-järjestelmästä ilmastointiin. Moottorina autossa on 80-hevosvoimainen 1.4 TDI diesel, joka on varustettu hiukkassuodattimella.

Suomeen Uusi Ibiza Ecomotive saapuu heinäkuussa.

Ilmoita asiavirheestä