Peugeot 807 tila-auto on uudistunut. Ulkoisesti suurimmat muutokset löytyvät auton keulasta, joka uusimpien Peugeot-mallien 207:n ja 308:n tapaan on varsin aggressiivinen muotoilultaan.
Mallistossa on nyt kaksi varusteversiota Trendy ja Premium, jotka ovat varusteluiltaan aiempaa runsaampia.Premiumissa on vakiona mm. pysäköintitutka, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja tummennetut takasivuikkunat. Molemmissa versioissa on tyylikkyyttä lisäävät korinväriset sivulistat kromikoristein.
Moottoreita on tällä hetkellä tarjolla kaksi, 103 kW/140 hv 2,0 litrainen bensiinimoottori sekä 2,0 litrainen 88 kW/120 hv HDi diesel. Myöhemmin keväällä mallistoon saadaan myös tehokkaampi 2,0 litrainen HDi 136 FAP --moottori.
Uudistuneen 807-malliston hinnat: 807 Trendy 2.0: 35.990 / 807 Premium 2.0: 39.990 / 807 Trendy HDI 120: 39.990 . 807 Premium HDi 136:n hinta vahvistetaan myöhemmin.
Peugeot 207-malliston aiempi 1,4 -litrainen bensiinimoottori korvautuu nyt jatkossa 207 SW/Wagon --farmarimalleista tutulla 1,4 litraisella VTi 95 --moottorilla, joka on syntynyt BMW:n ja PSA-yhtymän yhteistyönä.
Uuden moottorin kulutuslukemat ja päästöarvot ovat aiempaa 1,4 litraista moottoria huomattavasti paremmat, samoin vääntöarvot: keskikulutus 6,1 l/100 km, CO2-päästö 145 g/km, vääntömomentti 136 Nm/ 4000 r/min.