Tommi Ruuskanen
Subaru Impreza luo monelle mielikuvan takavuosien turboahdetusta tehotykistä, jollainen se olikin. Autosta oli jalostettu WRC-auto MM-rallipoluille. Siviiliversiosta WRX STi puristettiin noin 300 hevosvoimaa.
Kun tieto täysin uudesta Imprezasta kantautui, pieni, korostan pieni pettymys kävi ylitseni huomatessani kyseessä olevan ainoastaan nelivetoinen perheauto.
Forum24 koeajoi uuden viidennen sukupolven Imprezan kaksilitraisen version.
Ulkonäkö
Kyseessä on viistoperä, joka pohjautuu yhteiseen Global-perusrakenteeseen Subaru XV:n kanssa. Muotoilussa on tiettyä urheilullista voimakkuutta perheautolle sopivassa määrin. Kokonaisolemus on leveä ja matala. Sivuprofiili on neutraali. Keulan ilme sukunäköä.
Ajettavuus
Impreza on vakiona nelivetoinen, joka sinänsä maamme vaihtelevat vuodenajat huomioiden mahdollistaa kaksivetoista varmemman etenemisen.
Symmetrinen eli tasapuolinen neliveto etu- ja taka-akselille ovat koko ajan käytössä.
Alusta käyttäytyy pehmeästi, mukavuus painotteisesti. Ohjaus ei ole kevyimmästä päästä mutta soveltuu jatkuva nelivetoiselle.
Portaaton Lineatronic-automaattivaihteisto tekee ajamisen vaivattomaksi. Manuaalivaihteistoa ei ole saatavilla.
Tilojen käytännöllisyys
Auto tarjoaa mukavat tilat neljälle aikuiselle. Istuinten ergonomia on keskitasoa. Älypuhelimille on tilaa ja virtaa vaihdevivun edessä sekä keskikonsolin säilytystasolla.
Tavaratilan koko on 385–1 310 litraa. Tavaratilan pohja on tasainen ja suorakaiteen muotoinen.
Suorituskyky
Subarulla on tuotekehittelyä suunnattu myös vapaasti hengittäviin moottoreihin.
Vaikka turbomoottorin vääntömomentti puuttuu, on moottorin maksimivääntö kohonnut 196 Newtonmetriin. Tämä vääntömomentti on käytössä 4 000 kierroksella. Reipas kaasun käyttö nostaa kierrokset helposti maksimivääntömomentin tasolle.
Suorituskyky on nykyaikainen, pientä sporttisuuttakin on tarjolla reippaasti kierroksia käyttämällä.
Varustelutaso
Tarjolla on kaksi varustetasoa, Base ja Active.
Koeajetusta kaksilitraisesta tarjolla on vain Active, jonka varustelistalta poimittua: kaksialueinen automaatti-ilmastointi, 1CD AM/FM DAB-radio, kahdeksan tuuman värinäyttö, peruutuskamera, Eyesight-turvajärjestelmä, tuulilasin alareunan sähkölämmitys, 17 tuuman kevytmetallivanteet, Bluetooth®-handfree-järjestelmä, laaja kattaus turvallisuus varusteita.
Myynti Oulussa: Rinta-Joupin Autoliike Oy.
FAKTASubaru Impreza 2.0i Active
Pituus 4 460 mm.
Akseliväli 2 670 mm.
Leveys 1 775 mm.
Korkeus 1 480 mm.
Moottori 1 995 cm3.
CO2-päästöt 152 g/km.
Teho 156 hv.
Vääntömomentti 196 Nm/4 000 r/min.
0–100 9,8 s.
80–100 3,8 s.
Huippunopeus 205 km/h.
Hinta 31 962 euroa.
KIITÄMME
+ Sisätiloja.
+ Automaattivaihteisto vakiona.
MOITIMME
- Suppeaa moottorivalikoimaa.
- Takapään rengasmelua.
Kiitämme
+ Sisätiloja.
+ Automaattivaihteisto vakiona.
Moitimme
- Suppeaa moottorivalikoimaa.
- Takapään rengasmelua.
Subaru Impreza 2.0i Active
Pituus 4 460 mm.
Akseliväli 2 670 mm.
Leveys 1 775 mm.
Korkeus 1 480 mm.
Moottori 1 995 cm3.
CO2-päästöt 152 g/km.
Teho 156 hv.
Vääntömomentti 196 Nm/4 000 r/min.
0–100 9,8 s.
80–100 3,8 s.
Huippunopeus 205 km/h.
Hinta 31 962 euroa.