Oulun yliopiston Linnanmaan kampusalueen pysäköintitilanne on lohduton. Parkkipaikkoja on kysyntään nähden liian vähän. Pulasta kärsivät niin opiskelijat kuin työntekijätkin.
Yliopiston kiinteistöpäällikkö Jorma Tommila myöntää, että tilanne on pahentunut vuosien varrella. Opiskelijoiden ja työntekijöiden määrät ovat kasvaneet. Lisäksi entistä useammalla opiskelijalla on auto.
"Lähtökohta on, että meillä eikä muillakaan yliopistoilla ei ole minkäänlaista velvollisuutta järjestää opiskelijoille autopaikkoja, puhumattakaan lämpöpaikoista. Henkilökunnallekaan ei riitä paikkoja", Jorma Tommila sanoo.
Hän pitääkin hyvänä asiana sitä, että opiskelijat liikkuvat paljon polkupyörillä. "Onnikkaliikennekin toimii joten kuten. Jos liput olisivat halvempia ja vuorot vähän tiheämpiä, niin käyttäjiä voisi olla enemmänkin", Tommila pohtii.
"Rahastahan se on kiinni. Onhan meillä maapinta-alaa, johon voidaan rakentaa parkkipaikkoja", Tommila sanoo.
Uusia parkkialueita on perustettu yhtä jalkaa uusien toimitilojen kanssa, sillä rakennuslupaehdoissa on velvollisuus rakentaa tietty määrä autopaikkoja kerrosneliömetriä kohden.
Uusia parkkialueita
ei tiedossa
"Länsipuolelle on rakennettu kylmiä paikkoja kysynnän takia yli rakennusluvan vähimmäismäärän", Tommila sanoo.
Koska yliopiston rakennusohjelma on seisahtanut, ei kiinteistöpäällikkö Tommilan mukaan ole tiedossa uusien parkkipaikkojenkaan rakentamista.
Parkkitalon rakentamista suunniteltiin vuonna 2002 valmistuneen Tietotalo 1:n rakentamisen yhteydessä. Parkkitalosta kuitenkin luovuttiin sen kalleuden takia. Lisäksi parkkitalo olisi ollut iltaisin ja viikonloppuisin tyhjäkäytöllä.
Krooninen parkkipula vaivaa myös yliopiston uusimpien rakennusten, varsinkin päärakennuksen kohdalla.
"Saalastin salissa on paljon muun muassa Nokian tilaisuuksia. Silloin kadunvieret ja henkilökunnankin paikat ovat täynnä", Tommila kertoo.
Villiksi riistäytyvää pysäköintiä hillitään parkkisakoilla.
"Vapaasti käytettäviä paikkoja on liian vähän. Pahimmillaan olen joutunut etsimään vapaata paikkaa jopa 10-15 minuuttia", sanoo esimerkiksi opiskelija Pasi Maaranen.
Opintojaan viimeistelevä Maaranen käy yliopistolla satunnaisesti. Linja-auton tai polkupyörän käyttö ei kuitenkaan sovi hänen aikatauluihinsa.
"Suurimmalla osalla yliopistossa opiskelevista on auto. Parkkiongelmat on kyllä tiedostettu tuttavapiireissä", Pasi Maaranen kertoo.
Ensimmäistä vuottaan opiskeleva Juho Kauhanen puolestaan on oppinut, että vapaan parkkipaikan löytää parhaiten aamulla ennen kahdeksaa tai vasta puolen päivän jälkeen.
Nuorukainen hankki hiljattain bussikortin. Yhtenä merkittävänä syynä siihen oli juuri parkkipaikkojen vähyys.
Keskustassa asuvan Kauhasen mukaan linja-autoliikenteen ongelmana on vuorojen vähyys.
"Moniin paikkoihin on Linnanmaalta vaikea päästä. Onneksi keskustan suuntaan bussiliikenne toimii."
Juttua korjattu 11.9.2026 kello 12.26. Vaihdettu kuvateksti, jossa oli alunperin väärän kuvan kuvateksti.