Autokaupan kokonaisluvut osoittavat edelleen 0,9 prosentin kasvua viime vuoteen verrattuna, mutta myönteiseen kokonaistulokseen päästään ennen kaikkea hyvin sujuvan pakettiautokaupan vuoksi. Niitä on myyty tänä vuonna peräti 26,8 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Myös kuorma-autojen ja linja-autojen kauppa on hieman kasvanut. Henkilöautojen ensirekisteröinnit ovat sen sijaan jääneet hitusen jälkeen viime vuoden tasosta. Alan oman arvion mukaan autokauppa onkin normalisoitunut hyvälle tasolle autoveron alennuksen aiheuttaman kysyntäpiikin jälkeen.
Syyskuussa ensirekisteröitiin 11 032 uutta henkilöautoa, 1 388 pakettiautoa, 403 kuorma-autoa ja 26 linja-autoa. Kokonaisuutena pakettiautoja onkin myyty syyskuun loppuun mennessä 2 572 kappaletta enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana.
Hyvin sujuneen pakettiautokaupan taustalla on toisaalta se, että alan omien arvioiden mukaan noin kaksi kolmasosaa niistä on ns. kaksikäyttöautoja, jotka aiemmin olisi rekisteröity henkilöautoiksi.
Kaksikäyttöautolla tarkoitetaan pakettiautoa, jossa kuljettajan penkkirivin takana on kiinteitä istuimia. Nykyisen lainsäädännön mukaan tällaisen ajoneuvon rekisteröiminen pakettiautoksi antaa etuja ajoneuvojen verotuksessa. Hallitus tarkistaa parhaillaan näiden kaksikäyttöautojen verokohtelua ja autoala odottaa verotukseen selvennystä vielä tämän vuoden aikana.
Pakettiautoiksi muutoskatsastettujen autojen vaikutus näkyy selkeästi nimenomaan uusia henkilöautojen rekisteröinneissä. Syyskuussa uusia henkilöautoja merkittiin rekisteriin 11 032 kappaletta, mikä on 3,1 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden syyskuussa. Tammi-syyskuun aikana henkilöautoja on ensirekisteröity 115 449 kappaletta eli 1,4 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. Toisaalta, jos pakettiautoiksi rekisteröidyt ns. kaksikäyttöautot olisi rekisteröity henkilöautoiksi, henkilöautojen rekisteröinnit olisivat samalla tasolla kuin viime vuonna.
Maakunnittain tarkasteltuna henkilöautokaupan tasaantuminen on jakaantunut suhteellisen tasaisesti eri puolille maata. Selvimmin plussalla on Uusimaa (+ 1,6 %) ja eniten takapakkia on kirjattu Satakunnassa (-8,5). Kun mukaan otetaan myös paketti- ja kuorma-autot, on kokonaiskaupan kasvu ollut suurinta Keski-Pohjanmaalla (+4,8) Satakunnan säilyttäessä asemansa suurimpana menettäjänä (-5,6).
Pohjois-Suomessa Kainuun ja Pohjois-Pohjanmaan menetykset jäävät henkilöautokaupassa alle 2 prosentin. Sen sijaan Lapissa menetykset lähentelevät viittä prosenttia. Kokonaiskaupankäynnissä kaikki Pohjoisen maakunnat pääsevät kuitenkin myönteisen kasvun piiriin. Vain Lapin kasvu 0,4 jää alle koko maan kasvun (0,9).
Ouluun rekisteröityjen henkilöautojen määrä on tällä hetkellä 64 kappaletta jäljessä viime vuodesta. Sekä Kajaanissa että Rovaniemellä niitä on rekisteröity viime vuotta enemmän. Rovaniemen muutosprosentti 4,5 jää kuitenkin kauas parhaan kasvukaupungin, Seinäjoen 13,1 prosentin kirjauksesta.
Suhteellisesti suurimmat menetykset kirjaa tililleen Imatra, jossa myynti laahaa 11,6 prosenttia viime vuotta jäljessä. Määrissä tämä merkitsee, että henkilöautoja on myyty 79 vähemmän kuin viime vuonna.
Myös käytettynä maahantuotujen autojen määrä osoittaa laantumisen merkkejä. Niitä rekisteröitiin syyskuussa 3 063 kappaletta. Tämä on jo kolmas perättäinen kuukausi, kun rekisteröintimäärä väheni viime vuoteen verrattuna.
Syyskuun loppuun mennessä käytettyjä autoja on maahantuotu 23 659 kappaletta. Autoala uskoo tuonnin vähenevän kuluvana vuonna viime vuoteen verrattuna ja laskevan trendin uskotaan jatkuvan ensi vuonna.
MATTI HEIKURA