Oulussa liikennöi tulevana kesänä kaksi kaupunkijunaa. OTP Travelsin Potnapekka saa seurakseen uuden 57-paikkaisen, Oulun Vauhtipuiston operoiman kaupunkijunan.
Potnapekka hyrskäytetään käyntiin 22. kesäkuuta. Uuden kaupunkijunan on puolestaan määrä aloittaa liikennöinti juhannuksen jälkeisellä viikolla 15. kesäkuuta.
Potnapekka liikennöi samalla reitillä kuin edelliskesänä. Uuden kaupunkijunan tarkka reittisuunnitelma odottaa vielä keskiviikkona kokoontuvan Oulun kaupungin yhdyskuntalautakunnan nuijan napautusta.
Mikäli reittiehdotukselle näytetään vihreää valoa, junan reitti ei tule merkittävästi poikkeamaan Potnapekan reitistä. Molempien junien lähtöpysäkki on keskustassa Kirkkokatu 13 kohdalla ja päätepysäkki Nallikarissa. Reitit poikkeavat toisistaan siten, että Potnapekka käyttää osittain kevyen liikenteen väyliä kun taas uusi kaupunkijuna liikkuu ainoastaan ajoratoja pitkin. Kaupunkijuna tekee mennen tullen välipysähdyksen Hietasaaressa sijaitsevassa Vauhtipuistossa.
Iloa kaikille
Oulun Vauhtipuiston toimitusjohtaja Kalle Komulainen kertoo ajatuksen uudesta kaupunkijunasta kyteneen jo jonkin aikaa.
– Olemme joka kesä tuoneet puistoon jotakin uutta. Viime kesänä ryhdyimme miettimään, voisimmeko tuoda oululaisten ja Oulussa vierailevien iloksi jotakin myös puiston ulkopuolelle. Niin syntyi ajatus kaupunkijunasta, Komulainen taustoittaa.
Vauhtipuiston hankkima saksalaisvalmisteinen, 57-paikkainen, veturista ja kahdesta vaunusta koostuva menopeli palvellut aiemmin Lappeenrannassa samoissa tehtävissä.
– Juna on parikymmentä vuotta vanha, mutta erinomaisessa kunnossa ja ikäänsä nähden vähän ajettu, Komulainen kertoo.
Menopelille loihditaan parasta aikaa uutta ilmettä oululaisessa maalaamossa. Suurelle yleisölle se paljastetaan lähiviikkojen aikana.
Viidesti päivässä
Oulun uuden kaupunkijunan on määrä sukkuloida keskustan ja Nallikarin väliä viidesti päivässä jokaisena viikonpäivänä elokuun puoliväliin saakka.
Juna liikkuu maksimissaan 25 kilometrin tuntivauhdilla. Matka-aika lähtöpysäkiltä päätepysäkille on noin 45 minuuttia.
– Siinä ehtii kaikessa rauhassa näkemään kappaleen kauneinta Oulua, Komulainen sanoo.
Vauhtipuiston pääsylipulla ja kausikortilla junaan pääsee hyppäämään ilmaiseksi. Muilta edestakaisesta matkasta veloitetaan kahdeksan euroa.
Junasta halutaan perinne
Kalle Komulainen uskoo ja toivoo, että uudesta kaupunkijunasta tulee Ouluun jokakesäinen perinne.
– Kyllä tämänkokoiseen kaupunkiin kaksi kaupunkijunaa mahtuu. En missään nimessä näe, että olisimme kilpailija Potnapekalle, vaan täydennämme toisiamme, Komulainen summaa.
Hän kertoo, että sesongin ulkopuolella Vauhtipuiston junalla tullaan tekemään tilausajoa yhteistyössä Saaga Travelsin kanssa.