Göteborgissa toimiva Geely Groupin innovaatiokeskus CEVT on toimittanut Ouluun Lynk & Co -auton tuotekehitys- ja tutkimusalustaksi.
Ainakin aluksi laina-autoa hallinnoi BusinessOulu.
– Oulussa on fantastista yhteistyötä, automotive-klusteri. Odotan tuloksia mielenkiinnolla, Geelyn sisustusdesignista vastaava johtaja Andreas Friedrich totsi Oulussa keskiviikkona.
Friedrich kiittelee oululaisen osaamisen ohella myös henkilökohtaisia suhteita: BusinessOulun neuvonantaja "Jukka Olli toi minut Ouluun".
Kovat odotukset on myös oululaisilla toimijoilla:
Autoteollisuus on murroskohdassa Euroopassa, USA:sa ja Aasiassa, mikä tuo meille Ouluun älyttömän hyviä mahdollisuuksia, johtaja Juha Ala-Mursula BusinessOulusta sanoo.
Sähköauto, autonominen auto ja liikkumisen liiketoimintamallit kaipaavat ratkaisuja, asiakkuuspäällikkö Janne Mustonen jatkaa.
Ouluun on muodostunut noin 40 yrityksen automotive-klusteri, joka voi tarjota autoteollisuudelle muun muassa langattomia yhteysratkaisuja, viiveetöntä tiedonsiirtoa, tietoturvaa, valaistusratkaisuja, konenäköä, painetun elektroniikan mahdollistamia keveitä ja kestäviä ratkaisuja, virranhallintaa...
– Se mitä on 50 vuoden ajan opeteltu telekommunikaatiossa, on siirrettävissä suoraan tai räätälöitävissä autoteollisuuteen. Kun tähän lisää uudet materiaalit ja pelillisyyden, meillä on Oulussa koko setti tarjolla, Janne Mustonen sanoo.
Toinen auto Tel Aviviin
Geelyn toinen Lynk & Co -auto on toimitettu Israeliin Tel Aviviin.
Oulussa Lynk & Co toimii alustana lähes kymmenen eri brändin, kuten Volvo Carsin, Polestarin, Protonin ja Lotuksen, tuotekehitykselle
Innovaatiokeskus CEVT:n takana oleva kiinalainen Geely on Volvo Carsin ja Lotuksen omistaja. Geelyllä on omistusta myös Mercedeksen emoyhtiössä Daimlerissa.
CEVT:n lisäksi oululaisillla on hyvät yhteydet Saksaan.
– Hannoverissa meillä on täysin avoimet portaalit Volkswagenin näkymiin ja Stuttgartissa touhuamme aktiivisesti Porschen ja Mercedeksen ekosysteemeissä, Janne Mustonen kertoo.